募集要項
- 募集背景
- 部門・体制強化に伴う募集
- 仕事内容
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【日本の貿易を支える安定企業／『船社・港運・陸運』10社の共同出資会社】コンテナターミナルで使用するガントリークレーン、門型クレーン、コンテナ無人搬送台車の保守点検、整備と故障修理等をお任せします。本船荷役機械、設備の保守メンテナンス業務をお任せします。
【具体的には】
・コンテナターミナルで使用するガントリークレーン等の保守点検・整備
・故障修理
コンテナターミナルで使用するガントリークレーン、門型クレーン、コンテナ無人搬送台車の保守点検、整備と故障修理を担当していただきます。門型クレーン、コンテナ無人搬送台車はディーゼルエンジンの整備、クレーン類は高所作業（固定足場有）が伴います。
※作業は複数名で行います。
◇勤務時間／当直について
通常は日勤勤務ですが、夜間当直が月6回程度御座います。
当直に入る場合は最長7時30分～翌7時30分まで従事します。
当直時は本船作業が無ければ、21時～22時で業務が終了（土日は16時30分終了）します。
本船作業が発生すると、24時を超える勤務が大半で、翌日はお休みとなります。
雨天野外においても作業を実施することがあります。メンテナンス事務所内に仮眠室が御座います。
◇部署構成
クレーン：16名／AGV(自働搬送台車)・コンテナ等：6名で構成されております。
◇同社の魅力
「遠隔操作室」にて、無人の自働RTG22機のRTGを数名のオペレーターで操作することにより、飛躍的に作業効率がアップしました。また、将来の少子・高齢化社会対策に貢献しております。
- 応募資格
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- 必須
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普通自動車運転免許をお持ちで、PCの基本操作（word、Excel）が可能な方で以下のいずれかに該当する方
・機械整備に携わった経験をお持ちの方
・工業系の学校を卒業された方
- 歓迎
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・フォークリフト運転技能者
・クレーン・デリック運転士（クレーン限定）
・玉掛技能者
・高所作業車
・電気主任技術者（種別不問）
- フィットする人物像
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・機械いじりに興味がある方
・マメなことが得意な方
・細かなことによく気がつける方
・気さくに誰とでもコミュニケーションが取れる方
・年齢が離れた方とも気兼ねなく話ができる方
・相手の立場を考え、自分の意見を発信できる方
・将来は、リーダーやライン長を目指したい方
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 愛知県海部郡
- 勤務時間
- ＜フレックスタイム制（フルフレックス）＞＜標準的な勤務時間帯＞7:30～16:30（休憩60分、所定労働時間8時間）※夜間当直が月6回程度御座います。詳細は職務内容に記載しております。
- 年収・給与
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想定年収：400万円～550万円（24歳～40歳例）
想定月給：16万5000円～32万円（24歳～40歳例）
※経験、年齢、スキル等を考慮の上、規定により決定します。
■昇給：あり（1月あたり0.40％～1.80％（前年度実績））
■賞与：年2回（計4.50ヶ月分（前年度実績））
- 待遇・福利厚生
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社会保険完備、退職金制度（勤続2年以上）、再雇用制度（定年60歳／上限65歳まで）、業務に関する資格取得制度、カフェテリアプラン制度（選択型の福利厚生サービス）、契約保養施設、制服貸与、住宅手当（支給条件有り、上限3万5000円）、家族手当（1人目1万8500円／2～3人目3500円／4人目～2000円）、通勤手当（実費支給、上限あり月額50000円）、受動喫煙対策：屋内全面禁煙
- 休日休暇
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【年間休日120日】完全週休二日制（土日祝）、有給休暇
※土日祝日に当直業務にて出勤の場合は振替休日を取得いただきます。
※本船作業が発生すると24時を超える勤務が大半となり、その場合翌日はお休みとなります。
- 選考プロセス
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書類選考→一次面接→筆記試験（適正検査・専門試験）＆二次面接→内定
