設計・開発エンジニア(電子回路)
【二輪事業】二輪車のE/Eシステム・制御の設計【浜松】
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【二輪事業】二輪車のE/Eシステム・制御の設計【浜松】
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間4月18日~5月1日)

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掲載時の募集要項掲載期間:2024/04/18 ~ 2024/05/01)
設計・開発エンジニア(電子回路)

【二輪事業】二輪車のE/Eシステム・制御の設計【浜松】

スズキ株式会社
上場企業 大手企業 土日祝休み

募集要項

募集背景
増員
仕事内容
創立100年以上『小さなクルマ、大きな未来。』で有名なコンパクトカーのトップメーカー◎『小少軽短美』な車づくりでコンパクトカー国内トップクラス◎インド他各国で販売シェア獲得!市場の求めるクルマを提供…
【パソナキャリア経由での入社実績あり】【職務内容】
■具体的には
・二輪車の電気・電子システムの設計
・二輪車のエンジン、車両系電子制御の開発
・上記システムの動作検証、実験業務

【募集背景】
カーボンニュートラル対応や先進装備、サイバーセキュリティなどの新技術対応やこれらに対応したプラットフォームや統合コントローラ開発のために開発体制を強化していきます。

【部門のミッション 】
二輪電子制御グループは、二輪車の制御/通信設計の知識を持った社員や二輪電装部品の設計や評価技術と知識を持った社員が在籍し、システム設計、コントローラの設計、電子制御の開発と実験評価を同一部門内で実施しながら開発を行います。

【 配属部署 】
・配属される部門名称:二輪事業本部 二輪第一技術部
・配属拠点:浜松工場 二輪技術センター

【キャリアプラン 】
■役職:
チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
■身に着けられる知識・技術:
二輪車のシステム・電子制御の知識
■環境:
基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点:ベルギー、インド、アメリカ、インドネシア等

【 教育体制 】
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
その他、以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。

【スズキでの業務のやりがい 】
(1)二輪車のシステム設計制御開発を通じて、システムズエンジニアリング、サイバーセキュリティ、モデルベース開発の知識・技術を身に着けることができます。
(2)お客様の利便性を高めるシステム開発、ライディング快適性を支える電子制御技術の創出等、自分のアイデアが形となり市場へ投入されることや、お客様から直接、喜びの声を聞けるやりがいこと…
応募資格
必須
■電装部品や制御部品、システムの設計・開発業務経験2年以上お持ちの方
■普通自動車運転免許証(AT限定OK)
※二輪中型、大型免許証は必須ではありませんが、お持ちだと尚良いです

【歓迎要件】
・二輪/四輪関連業界の業務経験をお持ちの方
サイバーセキュリティ、モデルベース開(MATLAB/Simulink)、システムズエンジニアリングの知識・経験をお持ちの方
歓迎
応募資格をご覧下さい
フィットする人物像
応募資格をご覧下さい
雇用形態
正社員
勤務地
静岡県浜松市北区都田町8686 浜松工場 二輪技術センター
勤務時間
08:45~17:30
年収・給与
400万円~850万円
休日休暇
週休二日(土日) 週休2日制(土日:企業カレンダーによる)、年末年始、夏期、GW、リフレッシュ、慶弔

会社概要

社名
スズキ株式会社
事業内容・会社の特長
■二輪車・四輪車・船外機・ボート・電動車両・産業機器などの開発・製造・販売スズキグループ

【TOPIX】
・新型ジムニー 半世紀愛されて世界累計販売台数285万台、世界最小クラスの本格4WD車が20年ぶりのフルモデルチェンジ。
・アルト/アルト ラパンシリーズで2016年次カーオブザイヤーを受賞
・2020年創立100周年に向けて「新中期経営計画 SUZUKI NEXT 100」にて経営基盤の強化を目指します。
・2016年インド乗用車市場では47%という高い占拠率。
・2017年トヨタ自動車との業務提携を発表。
設立
1920年
資本金
138,370百万円
従業員数
16550名
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