研究・開発(化学・素材・食品・衣料)
【車両技術】カーボンニュートラルに資する物質変換・資源循環先
研究・開発(化学・素材・食品・衣料)

【車両技術】カーボンニュートラルに資する物質変換・資源循環先
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間4月18日~5月1日)

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掲載時の募集要項掲載期間:2024/04/18 ~ 2024/05/01)
研究・開発(化学・素材・食品・衣料)

【車両技術】カーボンニュートラルに資する物質変換・資源循環先

トヨタ自動車株式会社
上場企業 大手企業 土日祝休み

募集要項

募集背景
増員
仕事内容
◎自動車メーカー⇒モビリティメーカーへ。日本が世界に誇る『TOYOTA』◎全方位的に自動車を開発!自動車だけでなく技術力・開発力を活かした新たな事業やITポジションも多数◎キャリア採用を強化。自動車…
【パソナキャリア経由での入社実績あり】【概要】
カーボンニュートラル社会の実現に向けて、大気中の二酸化炭素を有用物に化学的に変換する技術は、益々重要になっています。特に、二酸化炭素を従来技術では実現できないような、高いエネルギー効率、高い反応選択性、高い反応速度でより付加価値の高い有用物に変換する技術の研究開発、さらにはその社会実装までを視野に入れた業務を推進・牽引できる研究者としての活躍を期待しています。

【詳細】
・二酸化炭素の有用物への変換に資する材料の研究開発
・電子・プロトン伝導、ナノ構造を制御する材料の研究開発
・反応機構解明、実証に基づく新奇材料、新機構創出
・上記を活用したデバイス、システム検討
・研究対象とすべき技術の探索と選定、国内外の大学や研究機関との共同研究

〈職場イメージ〉
部全体では合計190余名で、触媒、全固体電池、モーター材料、インバーター用材料などモビリティの性能に直結する材料、量子マテリアル・デバイスなどの将来技術とデータ駆動型研究手法(計算化学・情報科学を駆使した研究手法)の研究開発を行っています。
歴史と伝統のある部署ですが、20~30代のメンバーも多数在籍し、構成員の年齢に偏りもなく、上司とも気軽に話せる明るい雰囲気です。エンジニアの約3割が博士号を保有しており、様々な専門性を有するメンバーと議論を深めながら、新しい技術を創り出して行ける環境です。(自動車に詳しくなくても大丈夫です。)

〈ミッション〉
SDGsの達成の視点から考え・取り組み、お客様・社会に貢献し、いつまでも選んでいただける企業となるため、革新的な材料技術・研究開発手法を創造・発見・駆使し、新しい価値・モビリティを生み出すことです。

〈やりがい・PR〉
・SDGsの達成の視点から考え・取り組み、お客様・社会への貢献を通じていつまでも選んでいただける企業となるため、従来の枠組みにとらわれることなく、部内や海外事業体(米国、欧州)に在籍する多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が意見を出し合って進めていきます。
・新奇材料(世にまだ生まれていない材料)を生み出すことは大きな困難が伴いますが、それはまさに「世界最先端」の場であり、チャレン…
応募資格
必須
《必須要件》※下記いずれかのご経験を有している方
■触媒材料合成、材料のキャラクタリゼーションの経験
■人工酵素に関する研究開発
■不均一系触媒の研究開発
■電気化学的CO2還元の研究開発
■光化学的CO2還元の研究開発
■生体の高効率反応に関する研究開発

〈歓迎要件〉
・化学と物理、化学と生物、物理と生物など異分野の融合研究
・チームとしての研究開発を推進した経験(リーダーかスタッフかは問わない)
歓迎
応募資格をご覧下さい
フィットする人物像
応募資格をご覧下さい
雇用形態
正社員
勤務地
静岡県裾野市
勤務時間
08:30~17:30
年収・給与
561万円~1479万円
休日休暇
完全週休二日(土日) 夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇
※トヨタカレンダーに準ずる

会社概要

社名
トヨタ自動車株式会社
事業内容・会社の特長
■自動車事業・自動車とその関連部品・用品の設計、製造および販売
■その他事業・金融、住宅設計・製造、情報通信事業 等

■事業所
◎豊田本社、東京本社、名古屋オフィス、ほか
◎研究所:本社、東富士、士別、ロサンゼルス
設立
1937年
資本金
635,402百万円
従業員数
70710名
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