募集要項
- 募集背景
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市場が急成長を続けている電気自動車、燃料電池車等の次世代のモビリティに対応するため電気系エンジニアのポジションの拡充が急務となっております。
グローバルダイナミズムの中で日本をベースにご活躍いただけるポジションです。この業務は電動パワートレインシステム開発計画に連動して始まります。顧客のニーズを収集するところから設計、試験、量産立ち上げ、納品まで、全てのフェーズにおいて顧客と社内との緻密な連携が求められます。
- 仕事内容
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このポジションは、日本OEMチーム、製品ごとの事業部、Garrett電気チーム、ソフトウェア機能開発チーム間の連絡役として、顧客の技術的ニーズを正確に把握し、技術的な提案を行っていただきます。OEM チームとの長期的な関係を築くための顧客管理能力、コミュニケーション能力、電気およびソフトウェアに関する技術的知識、そして機能横断的なチームを主体的に管理するマインドが必要となります。
【業務内容】
・日本エンジニアリングチームにて、Garrett 製品の電気技術全般(モーター、インバーター、ソフトウェア等)を担当する。
・電気的制御方法についての顧客からの要求を理解し、現状とのギャップを解消する方法を模索する。必要な情報を収集し、決定権を持つ人間に説明する。日本のエンジニアリングチーム、E-COE(Center of Excellence)チーム、および社内のすべての技術担当者が、顧客の短～長期のニーズを明確に理解していることを確認する。
・Garrett Technology 電気チームの開発計画が明確に伝達され、顧客のニーズに合致していることを確認する。アプリケーションチームの顧客との戦略的連携に責任を持つ。
・日本のエンジニアの電気エンジニアリング業務を監督する。
・電気技術サービスに関わる、顧客検証計画、社内検証計画、議事録など、特定のプロジェクトに関連する文書の承認を行う、または承認を依頼する。
・年間リソース予測と予算を作成し、常に仕事量をモニタリングし、プロジェクトを効率的にサポートするためにE-COE チームと連携し柔軟な配置調整を行う。
・チームの電気エンジニアリング能力を向上させ、継続的に能力開発するためのチームワーク精神を浸透させる。
・日常的かつ継続的にDesign for Six Sigma の展開をリードする。
・すべての社内プロセスがチーム内およびプロジェクト全体で適切に実行されていることを確認する。
・社内でのフィードバックやグループへの貢献を通じて、組織やツールの改善、最適化に貢献する。
・顧客との契約および要件を慎重に確認し、その内容や期日を組織として明確に把握する。
- 応募資格
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- 必須
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◾️学歴
・機械工学、内燃機関、輸送システム関連の学士号または同等の学位をお持ちの方
(大学にて電気関連について学んだが、実務経験はないという方も応募可能です。)
◾️経験
・電気エンジニアとして、モーター、インバーター、ソフトウェア、車両開発に精通している方。
(ソフトウェアと車両開発に関する十分な知識は無くても応募可能です。)
・自動車産業における設計最適化プロセスおよび検証業務の推進経験をお持ちの方
・3～5年の自動車業界での電気部品開発経験(モーター、インバーター、ターボチャージャー尚可)をお持ちの方
・Tier1クラスのOEM顧客管理スキルをお持ちの方
◾️資格
・自動車免許をお持ちの方。
◾️専門スキル
・ビジネスレベルの英語力(スピーキング、ライティング)をお持ちの方。
- 歓迎
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・電気技術および適用可能な製品範囲に関する十分な知識をお持ちの方歓迎。
・電動ターボチャージャー、E-Axle、FCについての理解をお持ちの方歓迎。
・電気部品製品の開発経験をお持ちの方歓迎。
- フィットする人物像
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◾️求める人物像
・交渉能力に優れ、プロジェクトの成果を組織戦略に結びつけて理解できる方。
・傾聴スキルを持ち、複雑な問題を簡単な言葉で明確に伝えることができる方。顧客の声を社内に伝達し、会社の方針を理解して顧客と交渉できる方。
・リーダーとしての影響力を発揮し、チーム内、部門間、顧客グループとの関係を構築できる方。
・ポジティブな職場環境の中で、業務慣行の改善をリードできる方。
・成果を合理的に評価し、問題に対処し、チームメンバーのキャリア開発をコーチできる方。
・ソリューションの信頼性と、ビジネスチャンスを捉えるための迅速さとのバランスを調整し、柔軟にリスク管理ができる方
・顧客の依頼の実現可能性を迅速に判断できる方
・効果的なコミュニケーション能力と優れた交渉力をお持ちの方
・顧客との直接的なやり取りの経験をお持ちの方歓迎
・協調性をもって積極的にリーダーシップをとれる方
- 雇用形態
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正社員
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
＜試用期間＞
3ヶ月
- ポジション・役割
- Electrical and Electronic Hardware System Engineer
- 勤務地
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＜勤務地詳細＞
本社
住所：東京都港区海岸1-16-1 ニューピア竹芝サウスタワー11F
受動喫煙対策：屋内禁煙（屋外に喫煙可能場所あり）
＜アクセス＞
ゆりかもめ線／竹芝駅（駅直結）
JR線／浜松町駅 徒歩8分
都営大江戸線／大門浜松町駅 徒歩10分
児玉工場
住所：埼玉県本庄市児玉町共栄350－17
受動喫煙対策：屋内禁煙（屋外に喫煙可能場所あり）
＜アクセス＞
関越道／本庄児玉インターチェンジより車で10分程度
上越新幹線／本庄早稲田駅より車で15分程度
- 勤務時間
- 9:00～18:00（所定労働時間1日8時間／休憩60分）※残業時間は月10～20h程度の見込み
- 年収・給与
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＜予定年収＞
600万円～900万円
＜賃金形態＞
年俸制
年俸600万円～900万円
＜賃金内訳＞
基本給×12か月分+賞与
＜給与補足＞
※記載年収額は選考を通じて上下する可能性があります。
- 待遇・福利厚生
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＜社会保険＞
健康保険、厚⽣年⾦、労災保険、雇⽤保険
＜待遇＞
退職金制度（確定給付企業年金、確定拠出年金）
＜定年＞
60歳
65歳まで雇用延長あり
＜育休取得実績＞
あり
＜教育制度・資格補助補足＞
社内リソースによる研修制度あり
＜その他補足＞
■教育訓練補助（英語レッスン他）
■管理職研修
■財形貯蓄
■東京電子健保組合
■メンタルヘルス制度
■生命保険
■Award（各種表彰、永年勤続表彰）
■慶弔金制度（出産祝金、結婚祝金、慶弔金）
■休業制度（育児休業、介護休業）
- 休日休暇
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完全週休2日制
年間休日:124日 ※当社工場カレンダーに準拠
年間有給休暇:10日～22日（有給休暇は入社時に付与）
※未使用の有給は翌年に持ち越し可能（最大44日）
- 選考プロセス
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【STEP 1】応募
【STEP 2】1次面接（人事採用担当者による面接） ※通常はリモートで実施
（弊社の説明、転職動機やこれまでの経験について）
【STEP 3】2次面接（Hiring Managerによる面接) ※通常はリモートで実施
（業務内容詳細の説明、希望の職務内容とのマッチング）
※面接日・入社日は相談に応じますので、在職中の方もお気軽にご応募ください。
※適性検査あり
- キャリアパス・評価制度
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■キャリアパス
・ラーニングマテリアルでギャレットのルールや製品知識を学んでいただき、次に開発現場の基本的な業務フローを見て実務を習得いただきます。
・ゆくゆくは開発部門の電気系スペシャリストとして社内の他部署と連携し、全OEMとの案件の推進を担っていただきます。
・将来的にはグローバルでの異動を含め、マネジメントとしてご活躍いただく事も可能です。
■当社の魅力
・長期的視野でシェア６０％以上独占しながら、圧倒的な新テクノロジー開発に積極的
・業界トップの役員等から国をまたいで直接学ぶ機会
・在宅勤務等、個々に合わせた働き方が可能
・グローバルの実務においては英語必須となるので、本質的なビジネス英語力が身に付く
・エンジン、ターボはもちろん、最新の自動車業界に関する専門知識とスキルを養える
