製品開発・研究
【Lv4自動運転】ソフトウェア技術開発 ~世界最先端の研究~
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【Lv4自動運転】ソフトウェア技術開発 ~世界最先端の研究~
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間4月18日~5月1日)

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掲載時の募集要項掲載期間:2024/04/18 ~ 2024/05/01)
製品開発・研究

【Lv4自動運転】ソフトウェア技術開発 ~世界最先端の研究~

株式会社デンソー
上場企業 大手企業 管理職・マネジャー 土日祝休み

募集要項

募集背景
増員
仕事内容
国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。
数多くの世界トップシェア製品を有し世界トップレベルのグローバルサプライヤーです!
【パソナキャリア経由での入社実績あり】様々なモビリティ(自動車・小型AGV等…)の自動化・知能化を目的としたシステム開発業務。特にCamera/LiDAR/Radar/GNSS/Gyroといったといったセンサを統合した認識システム開発(高精度位置推定/物体認識/etc.)を開発します。

【カジュアル面談】
「一度カジュアルに企業と直接面談してから、正式に応募するか決めたい」方は、ご応募時コメントへ記入、または、担当アドバイザーまでお伝えください(事前の書類マッチングあり)

【募集背景】
CASE領域におけるMaaS Lv4自動運転の本格普及期に向けて、世界最先端の研究開発を、実世界に適用しながら、モビリティ社会の将来を描く取り組みを進めています。ロボティクスや自動車関連の企業/研究機関でご経験を積まれた皆さんと、一緒に自動運転の未来を切り開いていければと考えています。

【企業魅力】
◆自動車を軸に幅広い分野にて事業展開
 トヨタ自動車グループに属し、世界トップクラスの自動車部品サプライヤー。
 先進領域である「電動化」「自動運転」「情報安全」「半導体」に注力。
 高い技術力を活かし、自動車以外にも新規事業分野に進出しています。
 (例:生活関連・産業機器/FA・農業・エネルギー・バイオ/ヘルスケア)
◆グローバル展開、社員の成長環境に積極的
 世界35カ国17万人の社員が所属、売上高5兆円を誇ります。
 年代問わず、グローバルな活躍も目指せる環境。
 歴代社長はトヨタグループでも異例の「同社生え抜き社員」が就任。
◆様々な技術領域のプロフェッショナルが在籍
 「社歴が長いエンジニアの方の技術力が高い」
 一般的に、社歴が長くなるとマネジメント移行する傾向が強いメーカーですが
 「この技術は○さんに聞いたらいい」専門技術を皆が持っていることが特徴。
◆研究開発費が潤沢
 時代に先んじた技術開発に力を入れ、売上高の9%以上を研究開発に投資。
 研究開発費・特許出願数ともに国内トップ10以内。
◆長期的に働きやすい環境
 休暇を取得しやすく、フレックスもきちんと運用。
 残業時間は10~25h/月程度。全…
応募資格
必須
■下記の言語/開発PFいずれかを利用した開発経験(3年以上)
・利用言語語:C++(必須)/C/Python
・開発PF:ROS/ROS2/RTOS
・NW:CAN/CAN FD/Ethernet

※実機(ロボット/モビリティetc)でのシステム開発の経験
※Camera/LiDAR/Radar/GNSS/Gyroなどのセンサの基礎知識
※機械学習/AI開発,認識アルゴリズム、位置推定アルゴリズム,シグナルプロセッシング、いずれかの開発経験
歓迎
応募資格をご覧下さい
フィットする人物像
応募資格をご覧下さい
雇用形態
正社員
勤務地
東京都大田区(Global R&D Tokyo, Haneda)
勤務時間
08:40~17:40
年収・給与
550万円~1150万円
休日休暇
完全週休二日(土日) GW・夏季・年末年始各10日程度・その他年次有給休暇・特別休暇など

会社概要

社名
株式会社デンソー
事業内容・会社の特長
【下記の開発・製造・販売】
■自動車用システム製品
 ・エンジン関係
 ・空調関係
 ・ボデー関係
 ・走行安全関係
■ITS関連製品
 (ETC、カーナビゲーション等)
■生活関連機器製品
■産業機器製品等

【未来への重点技術4分野を定めています】
1:電動化
2:先進安全・自動運転
3:コネクティッド
4:非車載分野(FA・農業)
設立
1949年
資本金
187,457百万円
従業員数
44865名
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また、より良い待遇条件で転職が決まるように条件面での交渉をしてもらえます。
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