研究・開発(その他、化学・素材・食品・衣料)
【パワトレ】電池システム・パック先行開発
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【パワトレ】電池システム・パック先行開発
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間4月18日~5月1日)

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掲載時の募集要項掲載期間:2024/04/18 ~ 2024/05/01)
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【パワトレ】電池システム・パック先行開発

トヨタ自動車株式会社
上場企業 大手企業 土日祝休み

募集要項

募集背景
増員
仕事内容
『◎自動車メーカー⇒モビリティメーカーへ。日本が世界に誇る『TOYOTA』◎全方位で自動車開発!自動車だけでなく技術力を活かし新たな事業やITポジション多数◎近年キャリア採用強化。★書類準備が非常に…
【パソナキャリア経由での入社実績あり】カーボンニュートラルの達成に向けた次世代の電池システム開発に幅広い視野を持って取り組んでいただける方を求めています。
【業務の概要】 
 カーボンニュートラルの実現に向け、駆動用電池を含めた電池は重要なキーデバイスとなります。
 その中でも車両のみならず、街やインフラ含め電池システムの将来技術開発の進化が求められています。
 量産開発で培った安心・安全・高品質な電池開発の技術を活かし、システム、構造、制御を含めた機械工学や電気・電子工学などの技術を基にした、総合的な技術力が求められます。
【業務の詳細】
将来の電動車(HEV、PHEV、BEV)、街、インフラを含めた下記を開発
・電池システム・電池パック企画、構造設計、機器デバイス設計、制御設計
・上記に応じた機能評価・性能評価(解析検証を含む)
〈歓迎要件〉
以下に関わる製品開発・設計の実務経験を有する方
■自動車用部品の構造設計・搭載設計
 -搭載、板金、溶接、強度解析等
 ー機械加工、樹脂、鋳物、シール設計等
■自動車関連の電気/電子部品の構造設計・搭載設計
 ーECU、モータ、リレー、ヒューズ、半導体、ブロア等
 ー機械加工、樹脂、鋳物、シール設計等
■制御全般
ー電池制御、モータ制御、システム制御、エンジン制御等
【イメージ】
・2021年に新設された組織で、カーボンニュートラルの実現に向けて様々な分野に
 取り組んでいる組織です。
・新しい部署のため30歳~40歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部
 署です。
・トヨタで自動車開発をしてきたいろいろな部署のメンバーが集まりカーボンニュー
 トラルに挑戦しております。
・様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事
 のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場で
 す。
【ミッション】
・カーボンニュートラルのさらなる促進とお客様絵へより良い商品を提供するための
 将来に向けた企画・開発に挑戦するために作られた新しい組織です。
・様々なカ…
応募資格
必須
《必須要件》
以下(1)、(2)の要件をともに満たす方
(1)以下のいずれかの技術領域で大卒レベル以上の知識を有すること
 ・機械工学
 ・電気、電子工学
(2)電池を用いた機器・自動車製品・電動車両の開発や将来技術に関心を持ち関連領域の開発・設計経験を有すること
歓迎
応募資格をご覧下さい
フィットする人物像
応募資格をご覧下さい
雇用形態
正社員
勤務地
愛知県豊田市トヨタ町1番地
勤務時間
08:00~17:00
年収・給与
561万円~891万円
休日休暇
完全週休二日(土日) 夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇
※トヨタカレンダーに準ずる

会社概要

社名
トヨタ自動車株式会社
事業内容・会社の特長
■自動車事業・自動車とその関連部品・用品の設計、製造および販売
■その他事業・金融、住宅設計・製造、情報通信事業 等

■事業所
◎豊田本社、東京本社、名古屋オフィス、ほか
◎研究所:本社、東富士、士別、ロサンゼルス

■20代、30代が多く活躍する職場です
設立
1937年
資本金
635,402百万円
従業員数
70710名
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