募集要項
- 募集背景
- 部門・体制強化の為
- 仕事内容
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世界50カ国に拠点を持つ自動車用ルーフボディーシステムのトップメーカー、ドイツ・べバスト社の日本法人である当社の電子技術開発エンジニアとして、電子制御ユニットの開発計画の管理などをご担当頂きます。■具体的には
・お客様窓口
・電子システム仕様の作成と公開
・製品図面の作成と公開
・コスト目標の管理
・電子制御ユニットの開発計画の管理
■働き方のイメージ
お客様や他ステークホルダーとコミュニケーションを取りながら、電子システムの設計から実装評価までを
行います。また、それらを適切に進捗させるための日程、リソース管理を行います。
■企業の紹介
110年余りの歴史があり世界50カ国に拠点を持つ自動車用ルーフボディーシステムのトップメーカー、ドイツ・べバスト社の日本法人です。
自動車用サンルーフ、パノラマルーフ、コンバーチブルシステムといったルーフボディーシステムの開発、製造、販売を行っており、世界市場におけるサンルーフの50%以上のシェアを誇っています。また、数多くの自動車メーカーと取引があり、ルーフシステムのエキスパートとして、時代とマーケットに即した数々の製品を開発・製造しております。近年では電気自動車が主流となる未来を見据え、グループ企業を中心にバッテリー・チャージングシステム等新規事業にも積極的に参入しています。
また、同社では世界中の仲間とともにグローバルな環境で仕事をすることができます。開発から販売まで、モノづくりの一連に関わることが出来るのも魅力の一つです。
ダイハツ社のコペンにみられるような、軽自動車への初搭載となる電動開閉式ルーフなど、
これまでの「オープンカー＝高級」といったイメージを変えることで新たなマーケットを作り出しました。
他にもマツダ社ロードスターでは、複数個のモーターを正確なタイミングで駆動させる等、
非常に高い技術レベルの製品を生み出しています。またパノラマルーフなどの付加価値の高い製品群の納入拡大を
計画しており、また、EV・HEVといった自動車の環境化にも影響を受けにくいサプライヤーである点も注目の1つです。
- 応募資格
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- 必須
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【必須要件】
・自動車部品の開発経験 （目安：5 年以上）
- 歓迎
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【必須要件】
・自動車部品の開発経験 （目安：5 年以上）
- 雇用形態
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正社員
試用期間3ヶ月（待遇変動 無し）
- 勤務地
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本社:広島県東広島市田口研究団地5-10
勤務地最寄駅：JR山陽新幹線／東広島駅
※マイカー通勤 可
- 勤務時間
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＜標準的な勤務時間帯＞
9:00～17:45（所定労働時間8時間、休憩45分）
≪フレックスタイム制≫
コアタイム：10:00～15:00
月平均残業時間：20時間～30時間
- 年収・給与
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想定年収:400万円～750万円
月給:200,000円～
※知識・経験に応じて決定いたします。
※昇給あり（年1回）
※賞与あり（会社業績による）
記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含みます。
- 待遇・福利厚生
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各種社会保険完備（健康・厚生年金・雇用・労災）
通勤手当：上限月50,000円（高速道路代金支給制度有）
家族手当：扶養内の配偶者：3100円、第一子：2500円等
退職金制度：管理職は退職金無し／一般職は前払い制度
定年:65歳
英語教育、TOEIC(R)テスト受験費用の企業負担、オンライン英会話の費用割引など
保養施設(全国25ヶ所／会員制リゾートホテル)、サンルーフ補助金制度、
車両購入紹介料支給制度、親睦会補助制度、財形貯蓄制度
- 休日休暇
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※年間休日124日（年に数回の祝日出勤があります）
週休2日制（休日は会社カレンダーによる）
年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
週休2日制（土、日）、祝、GW、夏季、年末年始等
- 選考プロセス
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書類選考→1次面接（オンライン）、最終面接（広島本社にて対面）→内定
※面接日・入社日はご相談に応じます。
※WEB面接 可
※オフィス見学 可（相談ください）
