設計・開発エンジニア(電子回路)
電子回路設計
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掲載時の募集要項掲載期間:2024/04/17 ~ 2024/05/15)
設計・開発エンジニア(電子回路)

電子回路設計

株式会社日本ロック
転勤なし 土日祝休み

募集要項

募集背景
四輪車のスイッチやセンサなど安全性や快適性を生み出す電装部品を開発しています。
その為自動車メーカー、産業機械メーカーからの依頼が多く、業績好調のため、増員することでさらなる受注増を目標としております。
働き方を現在すべての部署で業務改善を行い、一人一人の業務負担を減らす取り組みを行っており、開発業務は残業が多くなりがちですが、採用によって今後は人員を増やし、業務を平準化していく動きを取っております。
仕事内容
同社は技術力に強みあり/スイッチ・ルームランプ構想設計にも携われる/転勤なしで地元で腰を据えて働ける
電子回路の設計業務をお任せします。

【具体的には】
自動車・産業機械などの電子部品(スイッチやシフトレバー、ルームランプ等)のファームウェア設計や基板設計をお任せします。

■組織構成:
配属となる技術部は、技術センター内技術部:計20名(30代9名、40代9名、50代2名)で、構成されております。
応募資格
必須
・電子回路設計のご経験がある方
・基板設計のご経験 がある方
雇用形態
正社員
勤務地
静岡県浜松市
勤務時間
08:30~17:30
年収・給与
想定年収550-700万円 記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含みます。
表記年収は即戦力を想定しています。
待遇・福利厚生
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 退職金制度
財形貯蓄制度、従業員持株会制度、各種同好会あり 
昇給年1回 賞与年2回(過去実績4か月分) 通勤手当、家族手当
各種同好会(フットサル、バスケット、テニス他)
休日休暇
完全週休2日制(土日のみ)
年末年始(12月29日~1月4日)、GW(4月28日~5月6日)、夏季休暇(8月11日~8月19日)
年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
※年間休日118日
選考プロセス
【1】当社コンサルタントとの面談
お気持ちやご状況をお伺いした上、
転職活動の進め方についてのアドバイスや
非公開求人も含めた具体的な案件をご提案。

【2】書類推薦
ご応募意思を確認後、当社候補者として責任を持って企業へ推薦。
履歴書・経歴書の見直しも。

【3】企業との面接
実際の企業の様子、面接のポイント等をお伝えし
ベストなコンディションで面接に臨んでいただきます。
面接に不安がある方には、『コミュニケーショントレーニング』もご用意。

【4】内定、入社
入社後もお困りのことがございましたら、いつでもご連絡ください。

会社概要

社名
株式会社日本ロック
事業内容・会社の特長
<自動車・二輪・産業機器・マリン用の各種スイッチ・センサ等の電装品メーカ―>
四輪車のスイッチやセンサなど安全性や快適性を生み出す電装部品を開発。電装品の技術をベースに技術を他分野に展開
■特許や実用新案などの知的財産の出願・登録実績は100件以上

【主要取引き先】
スズキ株式会社・ジャトコ株式会社・ヤマハ発動機株式会社 ・富士機工株式会社・オムロン株式会社・デルタ工業株式会社、株式会社ユーシンなど

■事業の特徴:
・四輪…安全性と快適性を「信頼感」にまで高める重要な役割を担うのが、ヒューマンマシンインターフェイスと呼ばれる、ヒトが直接手で触れ操作する電装部品です。同社では、スイッチやセンサをはじめとした電装部品を設計開発しています。自動車・二輪・産業機器・マリン用の各種スイッチ・センサ等の電装品メーカ―

【主要取引き先】
スズキ株式会社・ジャトコ株式会社・ヤマハ発動機株式会社 ・富士機工株式会社・オムロン株式会社・デルタ工業株式会社、株式会社ユーシンなど

■事業の特徴:
・四輪…安全性と快適性を「信頼感」にまで高める重要な役割を担うのが、ヒューマンマシンインターフェイスと呼ばれる、ヒトが直接手で触れ操作する電装部品です。同社では、スイッチやセンサをはじめとした電装部品を設計開発しています。
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また、より良い待遇条件で転職が決まるように条件面での交渉をしてもらえます。
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