社内SE・システム管理
社内SE(情報化企画構想、システム導入) 【リーダークラス】
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社内SE(情報化企画構想、システム導入) 【リーダークラス】
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間4月17日~5月15日)

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掲載時の募集要項掲載期間:2024/04/17 ~ 2024/05/15)
社内SE・システム管理

社内SE(情報化企画構想、システム導入) 【リーダークラス】

大手企業 土日祝休み

募集要項

仕事内容
ハイブリッド用電池業界では、会社設立以来25年連続世界シェアNo.1
会社の中長期ビジョン及び単年度計画に沿って「情報(システム)軸」から全社業務を横断的に俯瞰、新しい仕組みづくりを支援する仕事。

【具体的には】 
・情報化企画構想
・システム導入(企画、導入、運用)

■社内のユーザー部門の実務にまで入り込んで、ユーザーの要求を理解し、システムを企画構想することで、ユーザー部門の「業務改革」を支援・推進。
■分野は技術、生産技術、生産管理、製造、調達、品質、設備保全、会計など多岐に渡り、幅広い社内業務が対象。
■近年ではVDI(仮想デスクトップ)や無線LAN化による働き方改革や、IoT等の新技術を活用した業務改革にも取り組み始めています。

<キャリアプラン>
■まずは先輩社員のOJTのもとでプロジェクトを経験。
■能力・適性によりリーダーとして各業務分野のプロジェクトを担当。
■担当業務やキャリアに応じて必要な社内/外部講習による教育や、担当分野のジョブローテーションなどにより社内の業務を横断的に理解。
■将来的には幹部職としての活躍を期待します。

<所属組織>
社内システムの企画・導入・運用を行う情報システム部門。
部長、GL(課長クラス)、主事(係長クラス)、一般社員、派遣社員で約25名の組織です。
20~30代が活躍する若い職場。

<ポイント>
■今後、新工場建設など会社規模の拡大のため、基幹システムの全面的な刷新を推進しており、企画構想段階から新規システムを作り上げていくチャンスがあります。
■システムを企画構想するためには、IT技術に関する知識だけでなく、各業務分野の実務を理解するための知識や知見、ユーザーの要求を正確に理解するためのコニュニケーション能力、ITベンダーや関係部署をリーディングしていくためのプレゼンテーション力やリーダーシップが必要となります。
 付加価値の高い仕事である点も、魅力の一つ。
■ユーザ各部のメンバーと協力して現場改善を行いながら業務推進することで、一体感や導入後の達成感を味わうことができます。
■システム企画構想~開発・導入~保守まで一貫してフォローしていますので、評価を直接聞いたり、導入による改善効果を実感できます。
■事業活動を通じて、CO2の排出量を大幅に削減し、環境・エネルギー問題で社会貢献できます。
■日常的に報告などで経営層と接する機会も多く、経営感覚が身に付きます。
応募資格
必須
以下のいずれかの経験
■社内SEの経験
■ベンダーやシステム開発会社で、ユーザーから要求を聞き、仕様を検討・決定した経験
歓迎
■製造業(特に自動車業界)の経験
■アプリ技術(Java、Oracle、WebShereなど)
■基盤技術(Cisco、VMware、Linux/Windows、VDIなど)
雇用形態
正社員
勤務地
静岡県湖西市
年収・給与
想定年収600-800万円 ※表記年収には、残業時間(30H/月)と賞与を含みます。表記年収は即戦力を想定。あくまで目安であり、選考を通じて上下する可能性があります。
待遇・福利厚生
健康保険(トヨタ自動車健康保険組合)厚生年金保険、雇用保険、労災保険トヨタグループ団体保険(自動車保険、生命保険等)
通勤費補助(条件によりパーク&ライド可)、家族手当(子1人あたり11,100円/月)、残業手当、EF手当(12,700円/月)、財形貯蓄制度、退職金制度(パナソニックグループ確定拠出年金制度)、従業員持株会(トヨタ自動車株)、社内保育園、通勤用ハイブリット自動車購入補助、給与改定年1回、賞与年2回
休日休暇
完全週休2日(土日)/産休育児休暇:制度・実績あり、年末年始・夏季・GW休暇(各9~11日程度)、有給休暇(初年度入社月に応じて付与、翌年以降4/1に26日付与)取得推進、5dayバケーション制度
※年間休日121日
選考プロセス
【1】当社コンサルタントとの面談
お気持ちやご状況をお伺いした上、
転職活動の進め方についてのアドバイスや
非公開求人も含めた具体的な案件をご提案。

【2】書類推薦
ご応募意思を確認後、当社候補者として責任を持って企業へ推薦。
履歴書・経歴書の見直しも。

【3】企業との面接
実際の企業の様子、面接のポイント等をお伝えし
ベストなコンディションで面接に臨んでいただきます。
面接に不安がある方には、『コミュニケーショントレーニング』もご用意。

【4】内定、入社
入社後もお困りのことがございましたら、いつでもご連絡ください。

会社概要

社名
非公開
事業内容・会社の特長
■世界シェアNo.1
1996年の会社設立から現在に至るまで、ハイブリッド(HEV)用電池業界では『会社設立以来25年連続で世界シェアNo.1』を誇ります。
車載用「ニッケル水素電池(Ni-MH)」「リチウムイオン電池(LiB)」のトップメーカーとしての実績をもとに、電池材料の開発から電池パックの設計・評価・生産に至るまで、お客様に車載用電源システムとしてトータルで提供しています。

■エコカー時代をリード
1997年12月、世界初のハイブリッド車 「プリウス」が発売されました。
ガソリンリッターあたり約30km走行という低燃費は、当時の常識をくつがえす夢のクルマでした。 「プリウス」の心臓部を担う電池を世界に先駆けて初めて開発し量産へとつなげた当社は、ハイブリッド車市場の拡大とともに急激な成長を続けてきました。 
培った技術とノウハウを基に、これからもクルマ社会の未来を切り拓いていきます。

■事業そのものが社会貢献
現在、世界中の自動車メーカーで環境負荷の低いクルマの開発競争が進んでいます。
当社が手掛ける電池は、世界中で進むエコカー開発のまさに中核を担うため、高品質なものづくりが社会貢献に直結します。
自ら手がけた仕事が、地球環境・エネルギー問題に大きく寄与しているという自負を胸に、社員一丸となって更なる品質向上・社会貢献に努めています。
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