募集要項
- 募集背景
- 増員
- 仕事内容
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【ミッション】
国内・海外の生産拠点における生産ラインのIoT化（リモートモニタリング、トレーサビリティなど）と生産技術業務の知財マネジメント（生技業務RPA化、P-FMEAデータベース構築など）に関するシステムエンジニアとして、システムの企画提案、立上、運用の業務を担当していただきます。
～補足～
【「Astemo」のバイク事業の魅力】
世界TOPの「HONDA」ブランドのバイク事業に関して、最先端技術に携わることが可能です。
・自動車ではEV化が進んでいるのと同様、バイク領域もEV化のニーズが広まっております。
（排ガス規制の関係から、海外では少しずつ普及しておりますが、国内ではこれからの状況です。）
・世界シェアNO.1の2輪部品の製品も多く、電子制御サスペンションなど特許取得している技術も数多くございます。
→路面状況によって油圧を変えられる技術（サスペンションが検知して調整→旧ショーワ時代から特許あり）
・東南アジア（特にインド）やASEANなど、バイクは人々の重要な生活インフラにもなっており、右肩上がりにニーズが増えております。
・バイクは自動車よりも部品点数が少ないため、一人ひとりのエンジニアが与える影響が大きい点も魅力です。
上記を踏まえ、「本田×日立」の技術力を有した、「日立Astemo」の盤石な体制の中で世界トップのバイク事業に挑戦することが可能です。
【具体的には】
■生産ラインのIoT化企画推進
・国内・海外の生産拠点における生産ラインのリモートモニタリング、トレーサビリティなどのシステム企画・投資提案・導入推進・保守。
■生産技術業務の知財マネジメント
・生産技術業務のRPAによる省人化、P-FMEA、工数管理などの生技業務で活用する知財のデータベース構築などのシステム企画・投資提案・導入推進・保守。
【募集背景】
モビリティの世界は、安全性や環境に対する顧客要求事項が日増しに増大する状況に置いて、二輪車についても同様に、この要求に対するお客様に期待を向けられております。生活に密着した小型コミューターや嗜好性の強い大型バイクなど、裾野の広いお客様に対し、様々なニーズに答える製品を高品質かつリーズナブルに届ける…
- 応募資格
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- 必須
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（業界不問）
・製造業を主としたシステムエンジニアとしての職務経験
～第二新卒歓迎～
※技術派遣OK、自動車整備士OK
【歓迎要件】
・設備安全知識（A-SPICE, ISO26262 他）
・情報処理技術者試験（ITSS）
⇒基本情報技術者試験（FE）応用情報技術者試験（AP）プロジェクトマネージャ試験（PM）システムアーキテクト試験（SA）データベーススペシャリスト試験（DB）、各種ベンダー資格
・各種プログラミングスキル（C++、Python、VBA、各種PLCプログラム、など）
- 歓迎
- 応募資格をご覧下さい
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧下さい
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 静岡県
- 勤務時間
- 08:15～17:00
- 年収・給与
- 450万円～900万円
- 休日休暇
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完全週休二日（土日） 有給休暇：入社半年経過時点10日/最高付与日数24日/入社月により変動（社内規定有）
年3回長期休暇（GW、夏季、年末年始）
