設計・開発エンジニア(機械・メカトロ)
電動モビリティ向け電駆動システムの開発・設計 ※土日休み
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電動モビリティ向け電駆動システムの開発・設計 ※土日休み
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間4月16日~4月29日)

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掲載時の募集要項掲載期間:2024/04/16 ~ 2024/04/29)
設計・開発エンジニア(機械・メカトロ)

電動モビリティ向け電駆動システムの開発・設計 ※土日休み

株式会社デンソー
上場企業 英語力が必要

募集要項

募集背景
事業拡大に伴う人員不足解消のため
仕事内容
自動車部品世界トップクラスメーカー!次世代モビリティ開発を牽引する企業です
【職務概要】
電動モビリティ向け電駆動システムの開発・設計をお任せします。

【職務詳細】
・自動車用インバータ制御の先行および量産開発のプロジェクト推進
・電動モビリティ向け電駆動システム及び制御の開発、設計業務、インバータ制御/ソフトの先行および量産開発
・電動モビリティ向け電駆動システム及び制御の企画、開発、標準化業務、機能安全設計

【募集背景】
モビリティ全般に電動化のニーズが高まる中、自動車用はその先頭として、急速な車種展開が期待されています。
モータ・インバータから構成される電駆動システムに求められる機能は車種や用途の広がりに応じてこれから多岐様々で広がっていきます。
新たな市場を自ら切り開き、最適な機能、性能を提案していくチャレンジ精神あふれる仲間を募集しています。

※将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性があります。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
応募資格
必須
【必須】
・パワエレの基礎知識
・制御装置開発のプロジェクト推進の経験

【尚可】
・モータ制御や制御工学の知識、経験
・設計プロセス構築の経験(A-SPICE等)
・機能安全(ISO26262)の知識、経験
・車両評価、適合の経験
・インバータ回路/制御に関する知識、経験
・インバータ/コンバータ等の評価経験
・マイコンおよびソフト開発に関する知識
・OBDやMBDの知識、経験
・FPGAやHILSの知識、経験
・英語力(TOEIC650点以上)
歓迎
※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております
フィットする人物像
セルフスターターな方
雇用形態
雇用形態:正社員
契約期間:無期
試用期間:有(3ヶ月)
勤務地
東京都港区港南1-8-15 Wビル16F・17F(Global R&D Tokyo)
JR各線「品川」駅から徒歩約5分
勤務時間
9:00~18:00(所定労働時間8時間)
※フレックスタイム制あり(コアタイム:10時10分~15時25分)
年収・給与
年収:400万~1200万程度
月給制:月額250000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回
昇給:年1回
待遇・福利厚生
各社会保険完備、通勤手当、家族手当、退職金制度、選択型福利厚生制度、住宅資金貸付、財形貯蓄、持株制度、独身寮、社宅、保養所、研修センター、各種文化体育施設
喫煙情報:敷地内禁煙
休日休暇
完全週休2日制(土・日曜日)、GW・夏季・年末年始各10日程度、有給休暇、特別休暇
選考プロセス
書類選考→一次面接→最終面接→内定
※状況により変更になる場合あり

会社概要

社名
株式会社デンソー
事業内容・会社の特長
【事業内容】
自動車システム製品の製造・販売/空調関係、エンジン関係・各種制御関係/ITS関連製品(ETC、ナビゲーションシステムなど)/産業機器製品、環境機器製品


【会社の特徴】
同社は先進的な自動車技術、システム、製品を世界の主要なカーメーカーすべてに提供している世界トップクラスの自動車部品メーカーです。
世界30ヶ国以上、約14万人の仲間たちは “環境” “安心・安全” の重点分野を中心に、もっと地球環境にやさしく、人々が安心・安全に暮らせるクルマ社会の実現、及びより利便性が高く快適なクルマの実現を目指し、様々な事業分野を展開しています。
また最近では、クルマ以外の分野でも、住宅のエネルギーマネジメントやヘルスケア・医療、農業支援システムなど、自動車分野で培った最先端の幅広い技術力を活かし、人々の生活に役立つ分野を積極的に開拓しています。
設立
1949年12月
資本金
1875億円
売上高
2015年3月期(連結) 売上高:4兆3087億5400万円 営業利益:3551億1100万円 2…
従業員数
単独 45152人
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また、より良い待遇条件で転職が決まるように条件面での交渉をしてもらえます。
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