生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)
【生産技術(プロセス開発・量産ライン企画・生産準備)】トヨタとパナソニック両方の実績を継承■土日祝
生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)

【生産技術(プロセス開発・量産ライン企画・生産準備)】トヨタとパナソニック両方の実績を継承■土日祝
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間4月16日~4月29日)

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掲載時の募集要項掲載期間:2024/04/16 ~ 2024/04/29)
生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)

【生産技術(プロセス開発・量産ライン企画・生産準備)】トヨタとパナソニック両方の実績を継承■土日祝

海外展開あり(日系グローバル企業) 大手企業 ベンチャー企業 転勤なし 土日祝休み

募集要項

募集背景
地球温暖化・排気ガス問題等の環境問題に対し、地球のカギのひとつは「電池」になると言われています。
加えて電気自動車(EV)の市場は、2025年には年間1000万台を超えると言われており、2030年には世界の新車市場における
EV車のシェアが50%にもなると言われている注目市場です。
電気自動車、並びに全個体電池の先行技術を持つトヨタと電池の安全性・高品質・高容量・大量生産を実現する技術を
もつパナソニックの電池技術を駆使し、世界中の自動車メーカー様に向けて電池を供給することで、
電気自動車などの電動化製品がより身近になるクリーンな社会の実現を目指しています。
仕事内容
生産技術(プロセス開発・量産ライン企画・生産準備)
■生産技術(プロセス開発・量産ライン企画・生産準備)

「トヨタのモノづくり」×「パナソニックの設備技術」を持つ、HEV向けリチウムイオン電池の
世界トップシェアを誇る自動車部品メーカーの同社にて、生産技術(設備導入・工程設計)をご担当いただきます。
TBP(トヨタの問題解決手法)を学ぶことができ、トヨタ生産方式に基づいたライン導入・立ち上げに携わることができます。

1)リチウムイオン電池の電極・組立・検査工程におけるプロセス開発
・製品ニーズ・最新技術動向を背景とし、性能・品質向上・コスト低減に向けたプロセス要素の開発

2)リチウムイオン電池のライン企画、生産準備
・市場・製品動向、納期・リソーセス・生産能力等を考慮した量産ラインの企画立案
・迅速な多工場立上げ・稼働開始に向け、建屋建設・ライン構築・操作指導等の展開用オペレーション・プラン整備
・全体を広く俯瞰した(製品構造・工法スルー、サプライヤ・全工程スルー等)要因特定・問題解決
・社内外の関係者をリードしたプロジェクト推進・運営

【教育制度・資格補助補足】
・TBP(トヨタ・ビジネス・プラクティス※トヨタの問題解決手法)
・職能(職種)別研修、事業場別研修、階層別研修 等
応募資格
必須
・生産技術者として設備/工程改善、設備導入立ち上げ、設備設計等のいずれかのご経験をお持ちの方
※特に量産立ち上げの経験をお持ちの方は歓迎です
歓迎
・車載業界にてプロセス開発の経験をお持ちの方
・統計手法を理解している方
・車載製品の品質要求知見を持つ方
・Excelマクロ作成のできる方
・Python、機械学習などの活用経験がある方
雇用形態
・正社員(試用期間3ヵ月)
※条件・待遇面の変動なし
勤務地
◇ご希望のエリアをご相談ください
<姫路拠点>
・住所:兵庫県姫路市
・勤務地最寄駅:山陽電鉄本線/妻鹿駅

<関西本社>
・住所:兵庫県加西市
・勤務地最寄駅:北条鉄道北条線/播磨横田駅

<豊田拠点>
・住所:愛知県豊田市
・勤務地最寄駅:三河豊田駅

<西神拠点>
・住所:兵庫県神戸市
・勤務地最寄駅:神戸市営線/西神南駅

※屋内原則禁煙(喫煙専用室設置、加熱式たばこ専用喫煙室設置)
※転勤:当面なし
勤務時間
<労働時間区分>
・フレックスタイム制(フルフレックス)
・休憩時間:45分
・時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
・8:30~17:05
年収・給与
想定年収800万円~1000万円以上 ※ご経験・スキルを考慮のうえ決定

【昇給/賞与】
・昇給:年1回
・賞与:年2回(7月・12月)
待遇・福利厚生
【福利厚生】
・社宅制度(自己負担率20~35%※原則、本人名義の賃貸であれば全員適用可)
※現住所が公共交通機関にて片道90分以上かつ会社が認めた場合、転居代の基本料金は会社負担
・育英補助給付金(子ども1人につき月1万円)
・単身赴任手当(月7万円+年15回分の往復帰省代※当社規定有)
・電動車購入補助(最大50万円の補助)
・カフェテリアプラン(年12.2万円分)
・退職金制度(確定拠出年金DC)

<定年>60歳(再雇用制度あり)

【各手当・制度補足】
・通勤手当:同社規定により支給 ※高速道路・新幹線利用可
・家族手当:子ども1人につき月1万円支給
・寮社宅:本人名義の賃貸であれば全員適用可 ※社内規定による
・社会保険:各種社会保険完備(健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険)
・厚生年金基金:補足事項なし
・退職金制度:確定拠出年金(DC)
休日休暇
【休日/休暇】
・年間休日日数121日
・週休2日制(休日は会社カレンダーによる)
・年間有給休暇22日~25日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
・ゴールデンウィーク
・夏季休暇
・年末年始
・慶弔休暇
・節目休暇
・ファミリーサポート休暇
・各種特別休暇
選考プロセス
応募(書類選考) → 一次面接 → 二次面接 → 内定
※応募から内定までは基本的に1ヶ月程度となります。
(状況に応じて、2週間程度で結果が出る場合もございます)

会社概要

社名
非公開
事業内容・会社の特長
【事業内容】
・車載用高容量/高出力角形リチウムイオン電池の開発、製造、販売
・車載用全固体電池の開発、製造、販売
・上記以外の車載用次世代電池(新原理によるものを含む)の開発、製造、販売
・その他付帯/関連事業

【同社の魅力】
『技術』
多くのの完成車メーカーの取引があり、HEV向けリチウムイオン電池では世界トップクラスのシェアを持っています。
車向けのみならず、電力インフラ/環境関連の新規ビジネスや車以外のモビリティ機器等の幅広い事業にチャレンジ中です。

『社風』
社員数5000名を超える大企業でありながら設立数年のベンチャー企業のような風土を合わせ持つ会社です。
派閥も全くなく、非常にフラットで中途採用者も多いなじみやすい環境です。

『福利厚生』
2023年2月より同社独自の人事制度にアップデートしています。給与レンジも見直し、社宅制度も充実、
カフェテリアポイント、家族手当等もあり、有休取得率も高く在宅・時短勤務なども柔軟にできますので
プライベートとの両立もしやすく、働きやすい環境を整えています。

【注目ポイント!】
・トヨタ自動車とパナソニックの合併会社
・HEV自動車のリチウムイオン電池世界トップクラスのシェアを誇る!
・トヨタ流の生産方式を活用しております(現地現物)
・大手企業ではあるものの、選考スピードが速いところが魅力です!
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Q.
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A.
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実際の転職活動の際にも、紹介先企業の企業の人事方針や経営に関する詳細な情報が事前に得られたり、履歴書や職務経歴書の書き方や、面接でのアドバイスがもらえるなど、有利に転職活動ができるようにサポートをしてもらえます。

また、より良い待遇条件で転職が決まるように条件面での交渉をしてもらえます。
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