募集要項
- 仕事内容
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EVやFCVに市場がシフトしていく中でも、同社のエンジンを使用している顧客に長く製品を愛用いただくため、NSXやS2000などのスポーツモデルから軽自動車まで、量産が終了した車種のパワートレイン系の交換用部品の少量生産や生産課題対応に、取引先及び社内の関連部門と協創しながら取り組んでいただくお仕事を担当していただきます。
【具体的には】
■既に量産が終了した製品および今後量産が終了するエンジンやミッションの交換用部品に関して、少量多品種の生産スキームの構築
■社内の関連部門や取引先との折衝、協業
■品質を保ちつつ少量多品種に最適な生産技術、生産手法、および図面を企画・検討、試作、生産
■上記の業務を日本国内で定形化し、将来的には海外展開も視野に入れています。
【募集背景】
顧客が継続的に同社製品を愛用いただくため、世界中の二輪・四輪・パワープロダクトを使用している顧客へ交換用部品を提供する必要があり、顧客サービスと事業の両面で非常に重要な役割を担っています。今後カーボンオフセットを実現させるためにEV化へシフトしていきますが、同社のエンジンを使用している顧客にも製品を長く愛用いただくために補修部品としてエンジンやミッションの部品を供給する必要があります。
量産が終了した後に、少量多品種の部品を3Dプリンターなどの新しい技術を駆使して効率的かつ継続的に生産できる体制を構築することは難易度が高いですが、非常にチャレンジングな施策を担っていただけます。
- 応募資格
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- 必須
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【必須要件】※下記いずれかの経験をお持ちの方
■モビリティ業界（自動車、航空・宇宙、農機・建機等）での生産技術のご経験
■少量多品種生産の製品に関する生産技術のご経験（業界は問いません）
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 埼玉県
- 勤務時間
- 08:30 - 17:30（コアタイム：00:00 - 00:00）
- 年収・給与
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500万円～1000万円(経験能力考慮の上優遇)
昇給1回、賞与2回
- 待遇・福利厚生
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【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】
通勤手当、住宅手当、家族手当、時間外手当
【待遇・福利厚生】
退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、社宅/独身寮（諸条件有）、保養所、健康管理センター、スポーツ施設
- 休日休暇
- 年間121日／（内訳）完全週休2日制・祝日・8月休暇（夏季）・年末年始、有給休暇、慶弔休暇
