設計・開発エンジニア（電気）
電動車用高電圧バッテリにおけるハードウェア開発エンジニア(バッテリーシステム開発部)
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電動車用高電圧バッテリにおけるハードウェア開発エンジニア(バッテリーシステム開発部)
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。（掲載期間4月12日～4月25日）

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掲載時の募集要項（掲載期間：2024/04/12 ～ 2024/04/25）
設計・開発エンジニア（電気）

電動車用高電圧バッテリにおけるハードウェア開発エンジニア(バッテリーシステム開発部)

海外展開あり（日系グローバル企業） 上場企業 大手企業 管理職・マネジャー 転勤なし 土日祝休み

募集要項

仕事内容
BEV主動力源向けのバッテリマネジメントシステム　ハードウェアユニット開発業務をお任せいたします。

【業務詳細】
・バッテリマネジメントシステムの電池ECU技術開発
　(システム最適化検討、ユニット要求仕様の策定、信頼性評価基準の策定、メーカー選定/品質確認等)
・信頼性開発として、評価技術構築、シミュレータ(HIL)、実車を使った技術検証、品質確認業務をご担当いただきます。

2030年の電動車拡大を目指し、次世代BEV向け電池パックシステムの先行開発を進めています。
その中でも当ポジションでは、先行開発を通して、基盤となる電池ECU技術と共に、
品確技術の構築にも取り組んでいきたいと考えております。

<使用ツール/環境>
・MATLAB/Simulink/C言語/Python等　プログラミング言語
・回路シミュレータ
・HILS設備、充放電試験設備
・CATIA
応募資格
必須
※以下、何れかの経験
・電池性能の知識、研究・開発経験
・車載コントロールユニットの開発経験
歓迎
・電気化学、電気/電子回路、伝熱・流体工学の知識
・CAD/CAEツール経験
雇用形態
正社員
勤務地
東京都
年収・給与
800万円 ～ 1199万円

会社概要

社名
非公開
事業内容・会社の特長
最先端の独自技術を保有／「2030年死亡交通事故ゼロ」を目指す自動車メーカー

■自動車分野
水平対向エンジンやシンメトリカルAWDなどのコア技術を起点に、
最先端の運転支援システムの開発や技術価値の創造などへ挑戦

■航空宇宙領域
防衛事業陸上自衛隊で災害救助などにも活躍する多用途ヘリコプター、
新多用途ヘリコプター、海上自衛隊の初級練習機、半世紀にわたり15機種以上開発した無人機、
操縦等の訓練に使用するシミュレータなどの開発・製造・整備・修理・技術サポートを行っています。
民間事業では、米国ボーイング社の国際共同開発に多数参画し、最新の大型旅客機でも様々な部分の開発・製造を担当しています。
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職種
技術系（電気・電子・半導体）設計・開発エンジニア（電気）
業種
メーカーメーカー（電気・電子・半導体）
メーカーメーカー（自動車・輸送機器）
メーカーメーカー（機械）
勤務地
東京都
こだわり条件
海外展開あり（日系グローバル企業）/ 上場企業/ 大手企業/ 管理職・マネジャー/ 転勤なし/ 土日祝休み
Q.
エージェント（人材紹介会社）を利用して、転職をするメリットは何でしょうか。
A.
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