生産技術・製造技術・エンジニアリング(化学・素材・食品・衣料)
HC【課長】車載用LiB工場における電極工程、セル工程、モジュールパック工程技術エンジニア
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HC【課長】車載用LiB工場における電極工程、セル工程、モジュールパック工程技術エンジニア
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掲載時の募集要項掲載期間:2024/04/09 ~ 2024/04/22)
生産技術・製造技術・エンジニアリング(化学・素材・食品・衣料)

HC【課長】車載用LiB工場における電極工程、セル工程、モジュールパック工程技術エンジニア

株式会社AESCジャパン

募集要項

募集背景
コンサルタントより詳細をご説明させていただきます。
仕事内容
これまでのご経験を生かして活躍しませんか。
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■業務内容
リチウムイオンバッテリーの製造各工程における生産技術業務をお任せします。
工程技術は製品のプロセス設計、工程設計など実際の設備を利用し製品を作ることに寄った仕事となります。生産プロセスは電極、セルモジュールパックで流れが分かれており、開発部門と連携しながらお客様の要求に満足する品質コストの製品を検討し、コンカレントエンジニアリング 製品の仕様決め、どんな生産工程を作ればいいか考えていただくお仕事となります。

具体的には下記業務をお任せいたします。
・リチウムイオンバッテリーの工程計画、新工程、設備立上げ業務
・コンカレントエンジニアリング
・製造条件管理
・試作

<補足:生産プロセスについて>
■電極生産工程の特徴、魅力点
電池製造工程において電極の生産は「ミキシング/コーティング/プレッシング」の3つに分かれています。

(1)ミキシング(材料を混合する工程)
バッテリーの安全性を保つためコンタミを防ぐ等、各種条件を検討し、設備設計を行います。
粉末の定量供給方式や、効率的な攪拌分散方式、また新材料に対する最適な新攪拌方式の開発を行います。
(2)コーティング(電極材に膜を塗布する工程)
品質・性能維持のためいかに精度よく効率よく塗布するかを重視します。
スラリーの高速、均一な塗布方式や、均一乾燥を行うための乾燥炉構造の開発を行います。
(3)プレッシング(電極をローラーで圧延する工程)
均一にプレスができないと電池の厚みがいびつになり品質に問題が出るため、高い精度が求められます。電極を高圧で加圧する方式を開発するとともに、膜厚、外観の出来栄えを自動検査する装置を開発します。

■セルモジュール生産工程の特徴
電池製造工程においてのセルモジュールパック生産は5つに分かれています。
(1)電極スリット&電極積層
(2)電解液注入
(3)検査&エージング
(4)セル積層
(5)モジュール組み立て

AESCの前身であるNECは半導体製造において材料管理・コンタミ防止の技術に長けており、
当社バッテリーの高い安全性を維持する技術基盤の一つです。
世界的な...
応募資格
必須
<必須条件>
・生産技術または製品開発の実務経験
・英語コミュニケーション(会話、メール)が可能であること
・ピープルマネジメントの経験と車載向けプロジェクト経験
■求めるご経験詳細
・量産プロセス技術開発業務(新工法の導入、良品率改善、材料ロス削減など原価低減管理)の経験
・新規設備の条件決定~立ち上げ~初期流動管理に関する経験
・生産ラインでの技術課題の解決経験
・品質管理技術(QCスキル、FMEA、FTA、品質工学等の手法)の活用経験
・英語を使っての現地従業員との対話に抵抗のない方
歓迎
応募資格をご覧ください。
フィットする人物像
応募資格をご覧ください。
雇用形態
正社員
勤務地
神奈川県
勤務時間
08:30~17:30
年収・給与
850万円~1300万円
■年収についての補足
「前年度の理論年俸」×等級ごとのMax支給率x(「全社達成度」+「部門達成度」+「前年度の目標達成度」)×在籍率
待遇・福利厚生
■諸手当
通勤手当 住居手当 引越し手当 残業手当 食堂あり 子育て祝い金(出生50万、小学校入学10万、中学校入学10万、高校入学30万)
■各種保険
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
休日休暇
慶弔休暇 年末年始(9日) 夏期休暇(9日) 有給休暇 有給休暇(17~20日)
選考プロセス
■面接回数1■試験内容※応募時に写真付き履歴書の提出をお願いします。履歴書に、英語力の記載をお願いします。

会社概要

社名
株式会社AESCジャパン
事業内容・会社の特長
<日産リーフ、SAKURAをEV売上No1に導いたバッテリーメーカー>
■自動車用高性能リチウムイオン電池の開発、製造、販売
当社は、「日産-LEAF(2011年:World Car of the Year受賞)」に代表されるEV(累計48万台以上)への電池供給や、市場での事故ゼロといった世界随一の実績を誇り、世界最高品質の製品とテクノロジーを有する、グローバルバッテリーメーカーです。2019年4月に風力発電のリーディングカンパニーであるエンビジョン社とタッグを組み、車載用・定置用バッテリーのシェア拡大を進めるとともに、エンビジョン社との事業シナジーとAI/IoTのテクノロジーを駆使し常識を超えたバッテリーメーカーへの挑戦を続けています。
■世界的なEV需要の高まりに比例して、安全で高性能なバッテリーへの注目も高まり、市場は拡大を続け、今後10倍も市場成長が期待される成長業界です。当社は世界トップクラスの実績を保持、世界的に認められている技術力を活かしたグローバルな電池事業拡大を計画しています。

【製造拠点】
開発拠点:神奈川/上海
生産拠点:茨城県、アメリカ<テネシー州、ケンタッキー州、サウスカロライナ州>、スペイン、イギリス、フランス
工場:江陰市、オルドス市、十堰市、張州市

★トピックス:
茨城県に 日本最大級のリチウムイオンバッテリー新工場を建設
https://www.aesc-group.com/jp/item/6379ece8cd33c50e30cb3227/
EVバッテリーの主要部材である正極材(CAM)の供給に関して、長期契約を締結
https://www.aesc-group.com/jp/item/653089932b8197284703021a/
設立
2019年4月
資本金
290億4800万円
売上高
635億3200万円
従業員数
2000人
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