生産管理・品質管理・品質保証・工場長(機械・自動車)
【リーダークラス】生産管理
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【リーダークラス】生産管理
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掲載時の募集要項掲載期間:2024/03/14 ~ 2024/04/16)
生産管理・品質管理・品質保証・工場長(機械・自動車)

【リーダークラス】生産管理

林テレンプ株式会社
大手企業 転勤なし 土日祝休み

募集要項

募集背景
事業好調・拡大のための募集です。
仕事内容
【豊田市/転勤なし】~レクサスなどの自動車内外装のトータルサプライヤー~
■職務内容:
主力製品である自動車内装/外装の製品について、顧客のオーダーを正確に社内反映し、生産・出荷をマネジメントすることが主な役割です。量産品の『生産・出荷管理、資材・部品手配』をお任せいたします。
■職務詳細:
◇受注部品の生産・出荷管理業務
(1)顧客からのオーダー受領から製品納入までの数量・日程管理
(2)生産に合わせた資材・部品手配
(3)納入便の配車管理
◇緊急事態対応(天災・火災・設備トラブル等 対応時の事務局)
(1)緊急体制整備
(2)情報収集と顧客・社内展開
(3)生産対応の調整
◇海外事業体オペレーション指導・支援
■教育体制:
中途入社でも入社後は教育担当の先輩社員がついて業務を指導します。また、わからないことも相談しやすい体制が整っております。
■中途入社多数:
同社の総合職の4分の1は中途入社の社員で構成されております。新卒と中途で評価制度に違いはなく、フラットに評価いただける環境です。風通しもよく、上司や先輩との壁もないため、非常に働きやすい環境の中で、やりがいを持って業務に取組むことが出来ます。
応募資格
必須
・自動車業界での生産管理の経験 ※経験目安3年以上  大学以上
歓迎
・TPSに関する知識経験
・業務上での英語活用経験、コミュニケーション能力を発揮した業経験、明るく外交的で活発な方
フィットする人物像
・人物重視…バイタリティー・リーダーシップのある方
・自動車の好きな方
・もの作りの好きな方
・計画性があり、責任感が強く、バランス感覚に富んだ方
雇用形態
正社員
勤務地
愛知県豊田市亀首町町屋洞
勤務時間
08:30~17:30
年収・給与
想定年収600-800万円 ※上記は残業等の諸手当込みの金額です
※年収はスキル・経験を考慮の上決定致します
■モデル年収
440万円/25歳/月給25万円+賞与+各種手当
560万円/30歳/月給30万円+賞与+各種手当
650万円/35歳/月給35万円+賞与+各種手当
※モデル年収には残業代・各種手当を含みます
待遇・福利厚生
通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

■基本的にはOJT
■階層別教育/職能別集合教育など
■自己啓発(資格取得講座など131講座)
■財形貯蓄
■各種クラブ活動
■マイカー購入資金融資制度
■独身寮(会社規定により入寮可否を決定)
■JTB・名鉄観光旅行補助制度(年4回まで)
■人間ドック補助
■インフルエンザ予防接種補助
■自動車保険、各種優待制度
■会社イベント(レーシング観戦、家族向けイベント) <各手当・制度補足>
通勤手当:月60000円まで
家族手当:配偶者18,000円子供3人目まで5,000円/人
寮社宅:独身寮(豊田市:月額5,000円・原則30歳まで)
社会保険:社会保険完備
厚生年金基金:補足事項なし
退職金制度:補足事項なし
休日休暇
完全週休2日制、長期休暇(GW、夏季、年末年始)
有給休暇:入社3ヶ月後6日付与、6ヶ月後4日付与、1年後17日付与、最高20日付与
※年間121日
選考プロセス
【1】当社コンサルタントとの面談
お気持ちやご状況をお伺いした上、
転職活動の進め方についてのアドバイスや
非公開求人も含めた具体的な案件をご提案。

【2】書類推薦
ご応募意思を確認後、当社候補者として責任を持って企業へ推薦。
履歴書・経歴書の見直しも。

【3】企業との面接
実際の企業の様子、面接のポイント等をお伝えし
ベストなコンディションで面接に臨んでいただきます。
面接に不安がある方には、『コミュニケーショントレーニング』もご用意。

【4】内定、入社
入社後もお困りのことがございましたら、いつでもご連絡ください。

会社概要

社名
林テレンプ株式会社
事業内容・会社の特長
~自動車内外装のトータルサプライヤーとして快適な車内空間づくりに貢献~
1.自動車内装全体の企画・デザイン・開発~自動車内装のシステムサプライヤー
2.自動車内外装部品の製造・販売~自動車内装部品の総合メーカー
3.自動車用インテリアパーツ・アクセサリーの企画・開発・製造販売

自動車部品の中でも内装を扱っているので、今後電気自動車に切り替わってもなくならないという強みがあります。内装というとインテリア業界等からも参入してきそうなイメージがありますが、自動車業界は特に規制が厳しいため、他業種からの参入障壁は高く、堅実なビジネスといえます。また近年ではカーシェアリングやコインパーキングに関する新たなビジネスも展開しています。
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