募集要項
- 募集背景
- カーボンニュートラルを目指す世界情勢の中、自動車業界ではICE(内燃機関)車両の更なる燃費向上や、電動車両の電費向上が求められております。今回の募集はこれらを実現するためのDCDCコンパータの量産開発部門のプロジェクト推進主担当、ハードウェア設計者です。DCDCコンバータ製品の量産開発や新製品開発を見据え、リソース増強を進めております。
- 仕事内容
-
車載向けDCDCコンバータの製品主管、ハードウェア設計。■業務内容
(1)プロジェクトマネジメント
当該プロジェクトにおける推進主担当。入社時は当面リーダー指示の下業務遂行し、保有スキル/スキルアップ進度により逐次リーダー業務を担当。
(2)製品仕様設計
顧客や、社内関連部署と調整し製品仕様を設計。
(3)ハードウェア設計・評価
(2)を元にハードウェア（回路、基板アートワーク）を設計し、評価実施。量産に向け仕様を満足する製品を実現させる。
■当ポジションのミッション
当部門では、カーボンニュートラル実現に貢献することを掲げ、『燃費/電費向上につながる製品の開発』や『高効率な次世代電源先行検討』を行っています。中でも当ポジションは、製品の円滑な量産立上や電源関連のハードウェア要素技術開発を行い、ミッション達成に向けた主要業務を担います。
■当ポジションの魅力
カーボンニュートラルを達成することは、地球温暖化や気候変動といった環境問題に対して積極的な対応を行うことになります。企業や組織、個人がカーボンニュートラルを目指すことで、環境への負荷を軽減し、持続可能な社会の構築に貢献することが期待されます。
また、自身が携わった製品が、日本を代表する自動車メーカーの車に搭載され、世の中に製品として出回る為、
やりがいを感じることができます。
その中でも、プロジェクト推進主担当を担うため、“この製品は自分が立ち上げた”と自信と誇りを持った仕事ができます。
■配属部署：
AE事業本部 パワーエレクトロニクス技術部 第二技術室 への配属となります。
パワーエレクトロニクス技術部は総勢440名が在籍しており、第一技術室～第五技術室の5室で構成されています。今回配属予定の第二技術室では、46名のメンバーが在籍しており、20代～30代が半数以上を占めている比較的若い組織です。
■働き方について：
残業時間は月平均30時間程度です。
基本的には出社して業務いただきますが、業務内容やご家庭の事情などによりリモートワークも可能です。
- 応募資格
-
- 必須
-
・電子回路に関する基礎的な知識（設計経験不問）
・プロジェクトマネジメントの経験(プロジェクトリーダー、サブリーダーの経験)
・コミュニケーション能力（関係各社、社内関連部門とのコミュニケーションを通じて一丸となって進めるチームワークとリーダーシップ力）
- 歓迎
-
・車載向けコンピューターハードウェア開発経験
・DCDCコンバータ開発経験
・製造工程に関する知識
・EMC知識・開発経験
・自動車 エンジン制御、電動システム知見
・ISO26262、ISO/SAE 21434の知識
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 兵庫県
- 勤務時間
- 9:00-18:00
- 年収・給与
- 年俸450万円 ～ 1,100万円
- 待遇・福利厚生
-
【試用期間】
3ヶ月
労働条件は本採用と同じです。
【保険制度】
・健康保険
・厚生年金
・雇用保険
・労災保険
選択型福利厚生制度
企業年金
社宅
独身寮
体育館
トレーニングセンター
保養所
- 休日休暇
-
完全週休2日制（土日）
祝日
【有給休暇】
20日～40日
月1回の年休取得推進活動
★年間休日124日(2021年度実績)
＜休暇制度＞
GW、夏季、年末年始 ※10日程度の大型連休有り
慶弔、赴任休暇、リフレッシュ休暇 ほか
- 選考プロセス
-
書類選考
ご応募いただいた情報をもとに、書類選考を行います
1人でも多くの方とお会いしたいと考えています
▼
面接
面接に際しまして、履歴書（写貼）をご用意ください
疑問点や不安がありましたら、何でもお気軽にご相談ください
▼
内定
