募集要項
- 募集背景
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【採用背景】
当社グループの主要な一員として、電気自動車用エンジンとトランスミッションの製造を行っています。
今後、エンジンの電動化を推進していきます。当社の事業はグループ内においても非常に重要な位置づけとなっております。
事実、グループ内でのEV事業のプロジェクトリーダーを当社から輩出しております。
電気自動車の需要は世界規模で増えていくため、生産能力及び技術力を高めていく為に採用をしています。
- 仕事内容
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【業務概要】
自動車用エンジンやマニュアルトランスミッション及び、電気自動車やe-Power用パワートレイン
（エンジン、トランスミッション、ギアシャフトなど）の生産技術を担当いただきます。
【主な業務内容】
・開発図面からの工程設計
・製造メンバーと連携した生産設備の計画
・複数の設備メーカーから、最適な設備を手配して工場に搬入
・量産に向けたトライアルと課題解決
【配属組織】
熱田工場では、エンジンをメインに製造しております。永徳工場ではトランスミッションやギアシャフトを製造しております。
【愛知機械工業株式会社について】
同社は日産グループの中核企業として、燃費など環境性能に優れたエンジンやドライブトレインを手掛け、外部からの充電なしで
自ら発電してモータだけで走行するePOWERの発電用エンジンや増・減速機といった電動パワートレイン群にも力を入れています。
同社で製造されたユニットや部品は、日産自動車のみならず、ルノーや三菱自動車などの工場に対してグローバルに提供され、
日産グループにとって重要な生産拠点となっています。
同社の強みは組織内の連携と風通しの良さで、各部署が連携してひとつの大きなチームとして活動することで、
高性能・高精度・低コストな製品を高効率な生産体制で実現していることです。
【魅力】
・自分の携わったエンジンやドライブトレインで社会貢献できる。
・加工と組立も同一敷地内にあり、連携して設備造りを行う事で幅広い知識や技術が身に付く。
・IoT、ロボティクス、AI 等の最新技術に触れることができ、それを実践できる。
- 応募資格
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- 必須
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【必須要件】※以下のいずれか
・自動車業界での生産技術の経験をお持ちの方
・自動車にまつわる加工、組立、鋳造の生産工程の業務に携わったことがある方
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 北海道 / 青森県 / 岩手県 / 宮城県 / 秋田県 / 山形県 / 福島県 / 茨城県 / 栃木県 / 群馬県 / 埼玉県 / 千葉県 / 東京都 / 神奈川県 / 山梨県 / 富山県 / 石川県 / 福井県 / 新潟県 / 長野県 / 愛知県 / 静岡県 / 岐阜県 / 三重県 / 大阪府 / 京都府 / 兵庫県 / 滋賀県 / 奈良県 / 和歌山県 / 広島県 / 岡山県 / 鳥取県 / 島根県 / 山口県 / 徳島県 / 香川県 / 愛媛県 / 高知県 / 福岡県 / 熊本県 / 佐賀県 / 長崎県 / 大分県 / 宮崎県 / 鹿児島県 / 沖縄県
- 勤務時間
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フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有
＜標準的な勤務時間帯＞
8:30～17:30
- 年収・給与
- 550万円～850万円 ■昇給・昇格：年1回 ■賞与：4.8ヶ月程度※選考によって上下する可能性があります
- 待遇・福利厚生
- 通勤手/家族手当/健康保険/厚生年金保険/雇用保険/労災保険/退職金制度
- 休日休暇
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完全週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇15日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日
■土曜、日曜
■有給休暇（入社半年経過後15日～※年度途中入社の場合入社月に応じて付与）
