募集要項
- 募集背景
- 自動車産業は「CASE」の進化に伴い100年に1度の大変革期を迎えています。「CASE」の機能は膨大なソフトウェアによって実現される為、これからのクルマづくりは、ハードウェア以上にソフトウェア開発の重要性が高まってきます。今後も自動運転、電動車、コネクティッドカーの進化に関わる幅広い分野で、ITの専門性を活用し、お客様のモビリティシステム開発、ソフトウェアプラットフォーム開発を更に加速させていく為の仲間を募集しています。
- 仕事内容
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車両に対するシステム要求を分析し、各制御機能要求を具現化する業務担当。【役割・ポジション】
経験・スキル等により決定
【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】
OEM、サプライヤと対等なポジションで、自動車アーキテクチャの最先端を習得できるようになる。
【入社後の研修等】
モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修参加・受講いただきます。
【配属予定先】
モビリティ事業グループ モビリティシステム第二事業本部
- 応募資格
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- 必須
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≪必須≫
・製品開発におけるIT領域で、システム視点、システムズ要求などの経験のある方
- 歓迎
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≪歓迎≫
・システムズエンジニアリングの経験
- 雇用形態
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正社員
試用期間3ヶ月
雇用期間の定め：無
- 勤務地
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<中部オフィス>名古屋市中区錦2-16-26 SC伏見BLDG
※客先常駐（刈谷市）の可能性もあり
※在宅勤務可（週1～2日）
- 勤務時間
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◎フレックスタイム制（コアタイムなし）
・標準的な就業時間9:00～17:30
※但し、部・課・プロジェクト単位での時差勤務制度あり
・所定勤務時間：7時間30分（休憩1時間）
・所定時間外労働（残業）：あり
・平均月間残業時間：21時間43分（2021年度）
・残業手当：あり
- 年収・給与
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◎想定年収440万円～1,200万円
※ご経験・能力を考慮の上、規定により優遇します。
1）総合職（若手層）：想定年収500万円の場合の一例
（基本給298,700円＋業務手当51,300円）×12ヶ月＋賞与
※残業20時間相当の業務手当を含む。超過の場合は別途支給。
2）基幹職（リーダー層）：想定年収700万円の場合の一例
（基本給363,600円＋裁量労働手当105,600円）×12ヶ月＋賞与
※残業時間34時間相当の裁量労働手当を含む。休日労働および深夜労働に対する割増賃金は別途支給。
- 待遇・福利厚生
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・社会保険完備（健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労働者災害補償保険）
・在宅勤務、リモートワーク（自宅またはサテライトオフィス）
・人材公募制度、社内FA制度、副業・兼業制度、リ・ジョイン制度
・退職金制度（確定給付企業年金・確定拠出年金）、積立貯蓄、年金財形、従業員持株会、慶弔見舞金、メニュー型福利厚生制度
・資格取得奨励金制度、全社研修制度、専門性認定制度
・育児休業、時短勤務、復職支援金、育児費用補助、職場復帰セミナー、保活支援
・介護休業、介護セミナー、ボランティア休業
・通年カジュアルスタイル、ノー残業デー（毎週水曜）、同好会活動 など
・受動喫煙防止について：屋内全面禁煙
- 休日休暇
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・完全週休2日制（土・日）
・祝日
・年末年始
・結婚休暇
・マタニティ休暇、配偶者の出産休暇、産前産後休暇、子の看護休暇、介護休暇、両立支援休暇
・ボランティア休暇、バックアップ休暇 など
・年次有給休暇
※中途入社の方は、社会人年数や入社月に応じて付与日数を決定、入社日付で付与
※その後毎年4月に14日～最大20日付与
- 選考プロセス
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書類選考
面接（2回）
適性検査
