【福岡発注目ベンチャー企業】EVで世界へ◆IPO目指すメンバーを日本中から集める◆電気開発エンジニアの転職・求人情報 22740257

募集要項

募集背景: ベンチャーからIPOを目指せるメンバーを日本から集めています！
あなたの経験を活かして欲しい。
ストックオプション導入予定、当社からも数名採用されています。
【当社について】
　EV技術の発信、新たな地場産業及び雇用を創出、地域活性化を目的に、ゼロエミッション社会の実現を
方針とした体感型EV複合施設「ゼロエミッションe-PARK」を北九州市若松区向洋町に建設中です。
　従業員数は現在55名（2023年5月）ですが、2023年内には50名、2024年内には100名の増員を計画しています。

　既に国内のバスメーカー様から多くの受注を頂いており、国・自治体からの大きな期待を受けています。
当社は電池の重電技術を極めたエンジニアである佐藤をはじめとしたプロフェッショナルが集まったメーカーです。
　他社では経験できない技術・経験を求める方には是非おススメの企業です。

仕事内容: ■製品（EVバス・EV物流車・EVトライク・充電設備・UPS等）の開発（電気担当）ポジションです。
【業務内容】
■製品（EVバス・EV物流車・EVトライク・充電設備・UPS等）の開発（電気担当）ポジションです。

具体的には…
・新規部品の選定、メーカーとの仕様決め・製品の評価やテスト
・電気回路設計、製品評価、図面評価
・EV関連の電気部品、制御機器の設計・開発・試作・評価
・リユースバッテリーを利用した蓄電システム等の蓄電池、モジュール・パックの回路設計
・EV用インバータの電気設計業務
・自動車電装品の電気回路設計（電源回路、デジタルデータ伝送回路、オーディオ回路）　など

★ご自身の得意分野またはチャレンジしたい分野でお仕事いただけますので、興味がありましたら是非エント
リーください！
★電気設計・制御設計・機械設計・プラント設計・品質保証・製品開発etc...ご経験ある方もこれから極めたい
方も是非エントリーお待ちしております！

応募資格

必須: ◇電気回路設計の実務経験

歓迎: ◇自動車・バス・自動機・AGV等の設計経験

フィットする人物像: 日本全国から志を持ったメンバーが多数集まっています。
お互いを尊重しながら、得意な分野で会社の発展に貢献できる方にフィットします。

雇用形態: 正社員

ポジション・役割: ■製品（EVバス・EV物流車・EVトライク・充電設備・UPS等）の開発（電気担当）ポジションです。

勤務地: 福岡県北九州市
◇JR若松駅から車で約10分
◇通勤手当：月5万円まで

勤務時間: 9：00～18：00(休憩60分/実働8時間)

年収・給与: ◇想定年収：420万円～600万円
◇月給：35万円～50万円
◇昇給：年1回
◇決算賞与あり
★ストックオプション制度導入予定★

待遇・福利厚生: 【入社後の福利厚生】
・各種保険（雇用、労災、厚生、健康）
・交通費支給(通勤手当)：月5万円まで
・産前産後休暇
・育児休暇
・ストックオプション制度導入予定

休日休暇: ◇土日祝（完全週休2日制）
◇年間休日：125日
◇夏季休暇(3日)・年末年始休暇(6日)
◇特別休暇2日(入社後すぐに使えます)

選考プロセス: ■面接2回（部門面接・役員面接）
■適性検査（簡単な性格検査となります。）
※応募から内定まで2週間程度を予定しております。
【選考フロー】
　一次面接・適性検査　→　最終面接　→　内定　→　条件提示　→　ご入社
※面接時間は極力ご都合を配慮させて頂きます。

会社概要

社名: 非公開

事業内容・会社の特長: ◆商用EV(バス・物流車など)やエネマネシステム(EMS)等の開発・製造を行う企業
◆全世界的な再生可能エネルギー・カーボンニュートラルの推進によりニーズが急速に増加している業界で開発に携われるチャンス！
◆新オフィス・工場も建設中。最新の設備・システムを使って最先端の商品を作れる環境が整ってます
◆発エンジニアとしてスペシャリストを目指せる環境です。

【EVバスについて】
　当社のEVバスは、大容量バッテリーと世界最高クラスの低消費電力システムを搭載し、280kmの長距離走行が可能です。独自技術により開発したアクティブ・インバータを搭載する事でマイクロ秒単位でのリアルタイムトルク制御が可能で、発進、坂道走行、走行時加減速において、電池消費をコントロールし、極力ピークが発生しない様スムーズな出力制御を実現しました。

　通常の商用EV車両のバッテリーと比較し、1.5倍～２倍の長寿命を実現したことで、経済的負担の軽減とバッテリーの劣化を防止し、世界トップレベルの長寿命化を実現しました。

【EVバスの市場について】
　世界では特に中国においてはほぼ全てのバスがEVバスとなっています。日本はまだまだEV化が遅れている現状では
ありますが、カーボンニュートラルをはじめとした国を挙げたEV化が自家用車のみならず商用車においても本格化が始
まっています。

　日本バス協会は、2030年までに累計1万台のEVバスを業界内で導入する目標を明らかにしており、国土交通省ではEVバス導入支援の予算として23年度、22年度の10倍以上にあたる100億円、約500台分を見込んでいます。
　国内のEVバスは2015年時点では20台程度に留まっていたものの、2022年には150台程度まで増加し、今後は長期的に増加し続けるマーケットです。

設立: 2019年4月1日

資本金: ■資本金　47億円

売上高: 2023年50億円（受注済）

従業員数: ■従業員数　55名　■平均年齢　38歳

【福岡発注目ベンチャー企業】EVで世界へ◆IPO目指すメンバーを日本中から集める◆電気開発エンジニア の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。（掲載期間9月8日～10月31日）

【福岡発注目ベンチャー企業】EVで世界へ◆IPO目指すメンバーを日本中から集める◆電気開発エンジニア

募集要項

会社概要

【福岡発注目ベンチャー企業】EVで世界へ◆IPO目指すメンバーを日本中から集める◆電気開発エンジニア
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。（掲載期間9月8日～10月31日）