経理
【【海外子会社勤務】経理財務スタッフ(部門長候補)】◇東証プライム/年休123日/営業利益率10%◇
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【【海外子会社勤務】経理財務スタッフ(部門長候補)】◇東証プライム/年休123日/営業利益率10%◇
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掲載時の募集要項掲載期間:2024/04/22 ~ 2024/05/05)
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【【海外子会社勤務】経理財務スタッフ(部門長候補)】◇東証プライム/年休123日/営業利益率10%◇

株式会社オーハシテクニカ

募集要項

募集背景
更なる組織強化
仕事内容
◆職務概要:
当社海外グループ会社(中国:広州)の経理・財務スタッフとして業務に従事いただきます。実務業務は現地スタッフが行うため、売上データの取りまとめをしていただき、本社へ報告していただくことが主な業務となります。
ゆくゆくは部門長になっていただきたいと考えております。
入社後、当社国内での業務経験をしていただきながら、中国へのビザ申請も行います。
※配属先について:中国広州での勤務を想定しております。赴任は早くて半年後を想定しております。(※ビザの発行次第)

<海外赴任の場合>
基本給の3割の追加支給有/別途単身赴任手当有/現地住居の家賃は全額会社負担です。赴任期間は5年程度を想定しております。
<日本での業務>
・国内/海外子会社の月次経営管理、業務・経理指導
・月次決算、年度決算業務
・連結決算業務(日本会計基準の調整業務 等)
・仕訳伝票起票、点検
・決算単身、有価証券報告書資料作成
・税務申告書資料作成
応募資格
必須
<応募資格/応募条件>
◆応募要件:
・事業会社での経理全般ご経験がある方(決算業務~税務申告まで)
・部下指導、マネジメントのご経験をお持ちの方(1~3名程度でも可)

<語学補足>
英語または中国語が出来る方は歓迎です!(日常会話レベル以上)
歓迎
◆歓迎要件:
・海外連結決算のご経験をお持ちの方
・海外赴任のご経験をお持ちの方(特に中国への赴任経験がある方は大歓迎です!)
・原価計算のご経験をお持ちの方
雇用形態
正社員
勤務地
〈勤務地〉
本社
住所:東京都港区虎ノ門4-3-13 ヒューリック神谷町ビル10F
勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/神谷町駅

自社内勤務
転勤の可能性:あり

〈補足情報〉
◆働き方:
当社は武漢と上海にも拠点があり、各拠点へ1週間程度出張していただきます。
そのため、1ヶ月の中で半月は武漢と上海へ出張となります。

<転勤>

中国グループ会社への赴任が前提となります。
勤務時間
09:00~17:30
月間平均残業時間:30時間以下
年収・給与
想定年収:580万円~650万円
月給:47万円~50万円
賞与回数:2回

<昇給有無>


<給与補足>
※上記はあくまで想定年収であり、ご経験/スキルを鑑みて決定いたします。
※海外駐在時の想定年収は860万円~940万円です。
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(6月・12月)

<海外赴任の場合>
■基本給の3割の追加支給有
■別途単身赴任手当有
■現地住居の家賃は全額会社負担

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
待遇・福利厚生
社会保険完備、交通費支給、健康診断、退職金制度、住宅手当
補足情報:厚日年金基金
<各手当・制度補足>
通勤手当:全額支給
住宅手当:転勤の場合のみ家賃補助あり
退職金制度:勤続3年以上/再雇用あり
<定年>
60歳
<教育制度・資格補助補足>
OJT・集合教育
<その他補足>
■確定拠出年金制度(401K)
■契約保養所
■海外赴任手当(基本給の30%相当支給)
休日休暇
中国グループ会社への赴任が前提となります。
休日休暇・受動喫煙対策・福利厚日〈休日休暇〉
休日:土日祝休み
年間休日:123日
休暇制度:年末年始休暇、慶弔休暇、有給休暇
補足情報:
年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与
日数となります)

会社概要

社名
株式会社オーハシテクニカ
事業内容・会社の特長
■事業概要:自動車、情報通信関連部品の設計開発・製造・販売、物流業務並びに輸出入業務
■事業詳細:トヨタ、ホンダ等の自動車メーカーをはじめ、ノキアやキャノン等、様々なメーカーを縁の下で支えている企業です。主要取引先は400社以上、協力工場数は300社以上です。取り扱い製品は自動車のエンジンやブレーキ関連製品や携帯電話のヒンジ等です。これらの企画・設計・開発・並びに製造・販売を行っています。通常、自動車部品メーカーは系列企業のみとのやり取りが主ですが、同社は独立企業としての強みを生かし様々なメーカーとの取引があります。また、日本で初めてヒンジを開発したのも同社です。

<PRポイント>
当社は、営業利益率約10%・自己資本比率約70%と
自動車部品業界でトップクラスの収益性・安全性を誇る独立系の企業です。
グループ内製造子会社で対応する「ファクトリー機能」と、協力企業と協働で行う
「ファブレス機能」を併せ持ち、品質やコストなど、
顧客ニーズに対応して最適な提案ができるコンサルティング力と、
グローバル(米国・メキシコ・タイ・欧州・中国・台湾)な供給体制を構築していることを強みとしています。
完成車メーカーとの直接取引も多くあり、ラックから二輪までの部品を扱うため供給できる範囲が広く、
かつ1次、2次サプライヤーとの取引も幅広いため非常に安定した経営を推進しています
(完成車メーカーはマツダ以外全て直取引があります)。
就業環境としても、中途社員が非常に多く、入社年次に関係なく活躍できる環境です。
設立
1953年
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Q.
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