募集要項
- 募集背景
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公共エリア向けダイナミックマップの開発。空港・港湾をはじめとする公共エリアの自動運転モビリティの安全かつ効率的な運行のために、高精度3次元地図(HDマップ)と動的情報を組み合わせたダイナミックマップの仕様を策定し、その情報鮮度維持のために車両プローブデータを活用した更新・生成の技術開発を行います。当該プロジェクトで主に下記領域を担当するエンジニアとして参画していただきます。
＜プロジェクト背景＞
空港・港湾の業務では他業界同様に人手不足が問題となっているにも関わらず、インバウンド旅行客の増大や荷物量の増大が継続するという深刻な課題に直面しています。これを解決するための有力な手段として、業務車両の自動運転化が期待されております。公道を走る車両とは異なる観点で、このエリア固有の地図属性を見極めながら地図仕様や関連技術を開発していきます。2023年度は主に仕様策定、2024年度から2年かけて開発や実証を行う予定です。
AMBI掲載のCEO吉村のインタビューも是非ご覧ください。
https://en-ambi.com/featured/1031/?PK=923EEA
- 仕事内容
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政府系機関の研究開発プロジェクトを中心に、当社が注力する３次元空間情報の価値最大化を狙うプロジェクトのシステムアーキテクトを募集します。主に下記領域を担当するエンジニアとして想定しております。
・プローブデータの活用（プローブデータはカメラ画像になる可能性あり）
・衛星不可視エリア向け先読みデータ仕様等の検討
・路肩有効活用のためのデータ仕様等の検討
■ポジションの魅力
近未来の社会基盤を創り上げる領域でキャリアを伸ばすことができます。
自動運転を代表として、デジタルツインの社会実装という壮大なテーマの中で社会貢献の手応えを感じながら活躍できます。
■開発環境
業務用端末としてWindowsノートPCとiPhoneを支給します。
日常のコミュニケーションツールや業務ソフトとしてはMS Office 365を利用していただきます。
プロジェクトのための開発環境やツールは、プロジェクトごとに適切なものを選定し利用できます。
■開発の特長
プロジェクトの企画・提案段階からの参画となるため、開発環境や手法についてのベストプラクティスも提案、実践していただくことができます。
#社会課題に挑む企業
#チャレンジできる環境
#ユニコーンを目指す企業
- 応募資格
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- 必須
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いずれかの経験がある方
・電子地図、もしくは電子地図の管理システムや配信システム等の仕様策定・開発への従事経験を3年以上
・あるいは電子地図を用いた業務アプリケーションの設計・開発経験を３年以上。
上記経験期間が短い場合、歓迎要件のうち「システム開発プロジェクトにおける上流工程（要件定義、基本設計等）」を必須
- 歓迎
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・システム開発プロジェクトにおける上流工程（要件定義、基本設計等）
・データベース設計（リレーショナルDBの論理設計、物理設計）
・国プロへの参画経験
- 雇用形態
- 正社員：期間の定め無
- ポジション・役割
- システムアーキテクト
- 勤務地
- 東京都
- 勤務時間
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9:00～17:45（休憩時間 60分）
フレックス制有
※コアタイム10:00～15:00、フレキシブルタイム7:00～10:00、15:00～20:00
※入社後、満3ヶ月より、フレックス対象となります。
- 年収・給与
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年収600万円～
月給40万円～（固定時間外手当20時間・55,556～込み。固定残業代を超える労働を行なった場合は別途支給。）
賞与：年2回（6月・12月）
給与改定：年1回（6月）
- 待遇・福利厚生
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■福利厚生
・Perk(福利厚生サービス)
・食事補助(チケットレストラン)
・Welcomeランチ会
・誕生日ランチ会など
■通勤交通費：全額負担（会社が指定する合理的なルート）
■社会保険完備
・健康保険
・厚生年金
・労災保険
・雇用保険
- 休日休暇
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・土日祝日
・夏季休暇
・年末年始
・創業記念日（6月13日）
・有給休暇（初年度10日間）
・産前産後休暇
・特別休暇（配偶者出産休暇・慶弔休暇など）
- 選考プロセス
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・1次面接
↓
・2次面接
↓
・最終面接(社長)
※1次・2次は執行役員・部長・課長のいずれかが対応します。
※途中でSPI受検も実施します。
#入社時期は相談可能
