生産管理・品質管理・品質保証・工場長(機械・自動車)
クレーン付トラックのサービスフロント&生産管理
掲載期間:24/11/21~24/12/04求人No:WAZOG-/servicefront
生産管理・品質管理・品質保証・工場長(機械・自動車)

クレーン付トラックのサービスフロント&生産管理

新庄自動車株式会社

募集要項

仕事内容
●顧客対応:顧客対応(修理・部品依頼受付、修理班への作業指示・納期管理等)
●工程管理:新車生産ラインの工程管理・作業指示
●購買:各種部品の購買(発注・在庫管理)
●事務:修理・部品販売の伝票処理等
<この仕事の魅力>
当社の知る限り林業用トラックの専業メーカーは全国でも当社だけ。
そのため、当社のサービスフロントになることは、
「林業トラックの業界において最初に相談する相手」として、
日本で唯一のポジションを築くことも可能となるなど、
他にはないチャンスとなります!
更には、生産管理として製作現場をコントロールする役割も担うため、
お客様の相談相手でもあり、
その声をモノつくりに反映させることも出来るやりがいのあるポジションです!

<詳細内容>
実際にトラックに乗りクレーンを操り丸太を運ぶお客様からの
部品注文・修理や各種相談の窓口として、
お客様のニーズにお応えするポジションです。

部品注文であれば購買担当と連携し在庫の確認や発注手配を行い、
修理の相談であれば初期的な見立てや修理班との調整と納期の段取り、
また、製作するクレーン付トラックの製作スタッフに対しては、
お客様のご要望や仕様を伝えお客様が望む製品を確実に反映するよう、
製作工程などをコントロールするなど生産管理の役割も担っていただきます。

当社が架装するトラック・クレーンには、
多種多様な部品(その多くは海外製の輸入品)が使われており、
それらの技術的な機能・性能を理解が求められます。
そのうえでお客様と会話したり、製作班や修理班への作業指示を行うなど、
新車製作とアフターサービスの両面において
非常に重要な役割を担っていただきます。

<入社後の流れ>
当社の製品・製造工程・修理方法などを学ぶため、
必要に応じて数か月程度の現場研修を行います。
(経験や本人の希望、習熟度等によって要否判断します)

現場での製品や部品、機能、製作実態について十分な理解を経てから
サービスフロントや生産管理の業務についていただきますので、
資料で見たので頭ではわかっているけど、
実際にどう作られたり修理したりするかはわからない、
という状態でお客さまの対応や業務指示を行うことがないようにします。

〇〇のことならあなたに聞けばわかる、とお客様から信頼を獲得して、
会社の中心的な役割を担える人材に育っていただけることを期待しています。

借り上げ社宅制度もあるので通勤圏外の方でも大歓迎です!
まずはオンラインのカジュアル面談でも構いませんので、お気軽にご応募ください!
応募資格
必須
自動車又は産業機器(油圧機器)メーカー・商社等における
サービスフロント・整備士又は生産管理業務(工程管理・購買等)の経験

※購買経験においては単なる発注事務のみでなく、
油圧装置に関する技術知見があり、
部品メーカー等との技術折衝がある程度可能なレベルであることが望ましい。
歓迎
自動車整備士2級以上の資格保有者は特に歓迎いたします。
フィットする人物像
●トラック・油圧機器に高い関心のある方
●協調性をもってチームワークを大切にできる方
●自ら創意工夫して楽しく仕事に取り組める方
●積極的にコミュニケーションが取れる方
雇用形態
正社員
ポジション・役割
顧客の声をモノつくりに活かせるポジションです!
勤務地
山形県
勤務時間
勤務時間帯 :8:30~17:00
実働時間  :7時間(1,925時間/年)
休憩時間  :10:00~10:15(15分)、12:00~13:00(60分)、15:00~15:15(15分)
年収・給与
<想定年収>
350万円~380万円

<給与>
月給  231,300円 ~ 271,300円
基本給 230,000円 ~ 270,000円
手当を含まない基本給の水準です。
上記の範囲の中で経験・能力等に応じて決定します。
昇給:年1回(4月)

<賞与>
2回(6月/12月)
評価に応じて年間で10万円~3ヶ月分程度。
但し、入社時期によっては初年度は対象外となる場合があります。
待遇・福利厚生
<手当>
通勤手当(ガソリン代相当 当社規程による)
作業着手当(1,300円/月)
子ども手当(扶養する子ども1人当たり5,000円/月)
出張手当(1,200円/日)
早朝除雪手当(1,200円/回)

<その他福利厚生>
社会保険完備(健康保険、厚生年金、雇用保険、労働災害補償保険)
業務災害補償制度(業務上のケガなどの際に労災とは別に補償金を支給)
慶弔見舞金制度(結婚祝い金、出産祝い金、弔慰金など)
マイカー通勤可(駐車場あり)
借り上げ社宅制度(通勤圏外者向け)
社員紹介手当(最大10万円
休日休暇
年間休日:90日
※週休2日制(日曜及び祝日、概ね1ヶ月に1~2回土曜も休日)
年末年始(12/31~1/4)、夏季休暇(8月中旬3~5日程度)、新庄まつり(8/25)
※祝日を含め3週間に1回程度は2連休以上がとれるよう毎年カレンダーを設定しています

休暇制度:年次有給休暇(取得率91.8%)、慶弔休暇、産前・産後休暇、育児休暇、介護休暇
選考プロセス
カジュアル面談(必要な方のみ)
 ↓
一次面接(オンライン可)
 ↓
二次面接(オンライン可)
 ↓
最終面接(オンライン不可/本社工場にて対面)

会社概要

社名
新庄自動車株式会社
事業内容・会社の特長
<事業内容>
●林業用原木運搬トラック及びトレーラーのボデー架装
●林業用ローダークレーンの輸入・架装

<会社の特徴>
トラックシャシー・PTO・ポンプの選択から、ボデー設計、材料加工・溶接・組立・電装品組付・塗装に加え、丸太を掴んで積み込むためのクレーンの油圧配管、架装・技術指導までワンストップで一貫して行っている業界でも極めてユニークな会社です。
そのため、大手トラックディーラーの下請け仕事ではなく、直接ユーザー様(林業事業者や運送会社)と取引を行っており、山形の中小企業ながらお客様は日本全国に広がっています。

従来操作が難しいため日本ではあまり普及していなかった大型のフルトレーラー。
それを難なく自在にバックが可能な牽引装置(油圧と電気を利用した、リモコン操作でトレーラーのステアリング操作が可能な装置)を発明。公益社団法人発明協会の全国発明表彰において、名だたる大企業に並んで発明賞を受賞するほか、多数の特許を保有するなど技術力において高い評価を得ており、社歴は65年程になりますが、今もベンチャー精神を持ち日々モノづくりを行っています。

当社のトラックボデーは、そのほとんどをスウェーデン鋼と呼ばれる高性能鋼板を使用しています。そのため当社製作のボデーは高い強度としなやかさを保ちつつも、大幅な軽量化による積載量upを実現しています。
また、当社はスロヴェニア国のTajfunLiv社の日本の総輸入販売元として、スロヴェニアから直輸入・自社で架装しています。
これらにより、原木輸送車の専業メーカーとして、軽量化とパワフルさを兼ね備えた当社にしかできないトラックを生み出してきました。
設立
1954年1月9日
資本金
20百万円
従業員数
30名

この求人の募集会社応募先の企業情報です。 募集会社の詳細へ

新庄自動車株式会社
設立
1954年11月20日
資本金
20百万円
代表者名
佐藤 啓
従業員数
28名
事業内容
<林業用原木運搬トラック、トレーラーのボデー製作>
原木運搬用のトラック・トレーラーの専門メーカーとしての事業展開を行っています。従来のボデー製作業界の常識をいくつも覆す独自のボデー設計思想と、薄くても強度の高いスウェーデン鋼の特性を最大限に活かす技術で、これまでに不可能とされていたニーズを実現し続け、顧客から高い評価を受けております。

<林業用クレーンの輪入、架装販売>
スロヴェニア共和国のTajfun LIV社よりクレーンを自社で買い付け、輸入したクレーンの架装(取付)までを自社で一貫で行っています。日本における総輸入元であるため、自社で部品在庫を有しアフターサービスも自社で対応していることから、スピーディな対応ができるよう技術と体制を整えています。
事業所
本社
〒996-0053 山形県新庄市大字福田711-91
ホームページ
https://shinjyo.biz/
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