SCM
【東京・リモート可】近距離モビリティ SCMスペシャリスト ~最新の自動運転技術を開発~
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【東京・リモート可】近距離モビリティ SCMスペシャリスト ~最新の自動運転技術を開発~
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間2月18日~4月13日)

※ 掲載時の募集要項はページ下部よりご確認いただけます。
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掲載時の募集要項掲載期間:2024/02/18 ~ 2024/04/13)
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【東京・リモート可】近距離モビリティ SCMスペシャリスト ~最新の自動運転技術を開発~

ベンチャー企業 転勤なし 土日祝休み

募集要項

募集背景
SCMチームでは2020年の本格的な立ち上げから現在まで物流管理システムの導入や倉庫管理の外部委託化など0→1で体制構築してきました。
次のフェーズでは作り上げたシステムを活用し、より本質的な事業課題をSCM領域から解決していくことが必要であり、多様なビジネスチャネルに対応したSCM体制の構築や、事業拡大フェーズにおけるSCM体制の構築や物流改革など、ビジネスや生産・調達など各部門を巻き込み、大きなチャレンジを自らリードしていただける方を募集しております。
現在、部長がプレイングマネージャーとしてマネジメントとプレイヤーを兼務しているため、スペシャリストとして、対代理店への配送管理、帳簿在庫管理(経理との連携)などをお任せできる方を募集いたします。
仕事内容
中長期的には業務委託先(B2B/D2C)のPL責任者ポジションをお任せしたいと考えております。
・近距離モビリティとそれにかかわるオプション部品や修理部品の入出庫・在庫管理・物流スキームの構築
・業務委託先企業の業務マネジメント・オペレーション指導・費用交渉
・ITシステムの活用と、業務プロセス・オペレーションの最適化

また、中長期的には業務委託先(B2B/D2C)のPL責任者ポジションをお任せしたいと考えております。

【ポジションの魅力】
・物流関連企業にて荷主担当として働いていらっしゃり、今後荷主側(事業会社)でのキャリアを希望される方が、未経験でチャレンジ可能
・B2B,D2CどちらのチャネルのSCM構築も経験ができる
・成長フェーズ企業において物流網がスケールアップしていく中で、10⇒100フェーズの経験を積める
応募資格
必須
荷主側または3PL側での倉庫オペレーション管理(倉庫内管理、倉庫業務委託先への指示など)のご経験
*3PL側の場合、荷主側への交渉経験をお持ちの方
歓迎
・ロジスティクス業務において、業務改善(生産性改善・配送コスト改善)を自ら推進した経験
(ここの規模は問わない)
・WMSを利用した倉庫管理経験(WMS導入後の完成形を知っている方)
募集年齢(年齢制限理由)
特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため (特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため)
フィットする人物像
・全社や業務の課題に気づき、自ら考え主体的に行動した経験のある方
・わからないことを積極的に学び、考える方
雇用形態
正社員
ポジション・役割
【東京・リモート可】近距離モビリティ SCMスペシャリスト ~最新の自動運転技術を開発~
勤務地
東京都
リモートワーク可能(業務によって、天王洲オフィスまたは川崎市内の倉庫へ週2回程度出社あり)
勤務時間
フレックスタイム制あり(コアタイム:11:00~15:00)
専門業務型裁量労働制、標準労働時間8時間
年収・給与
450万円 ~ 600万円
【形態】年俸制
待遇・福利厚生
・給与改定年2回
・各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
・通勤手当
・出張手当
・企業型確定拠出年金制度
・ぐんぐんbudget 6000円/月(業務に関する自己啓発費用)
・もてなしbudget (歓送迎会費用負担)
・リファラル採用手当
・こうこうBudjet
休日休暇
・完全週休 2 日制(土・日)
・年間休日125日(2022年度実績)
・祝日休暇
・年末年始休暇、夏季休暇
・特別休暇 など

会社概要

社名
非公開
事業内容・会社の特長
■パーソナルモビリティ(1人乗りモビリティ)の開発/生産/販売
※歩行困難な方向けの電動車いすとしての利用だけでなく、すべての方へ向けた新しい移動手段として事業を展開
設立
2012年
資本金
490百万円
従業員数
200
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