募集要項
- 募集背景
- 部門・体制強化の為
- 仕事内容
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■これまで、油圧やエンジンで構成していた各種駆動システムの電化を目指した研究開発業務。アイデア創出からコンセプト設計、技術課題に対する研究開発、実機検証まで幅広く担当頂きます。
■パワーエレクトロニクスの進展に伴い、発電機やモータ・インバータ等の領域で大きな技術革新が進行中です。かつて蒸気機関車が電車や気動車に置き換わったようなイノベーションが、モビリティ分野だけでなく産業機械分野・エネルギー分野など、同社事業領域において広く起きつつあります。
この変革に備えた、電力変換器の回路技術・制御技術・先進パワーデバイス実装技術、モータ・発電機等電気機械の電磁気技術、さらにはそれらを統合した電力システム技術を幅広く研究・開発し、事業企画部門と協力して製品化を進めて頂く、同社の将来を担う重要ポジションです。
- 応募資格
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- 必須
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■電磁気、電気・電子回路、モータ制御、EMC技術等によるモータ・インバータ等のコンポーネント量産製品開発経験をお持ちの方、又は電力システム開発経験をお持ちの方
■免許・資格：普通自動車免許
■語学力：英語によるコミュニケーション、文書作成能力（TOEIC600点以上）
■学歴：大卒以上（電気・電子、制御いずれかの学部卒業）
- フィットする人物像
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■専門性を高めていく意欲の高い方
■勉強好きで向上心があり、市場動向についての感度が高い方
■粘り強く地道な作業に取り組める方
■積極的に幅広い業務に取り組んでいただける方
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 愛知県名古屋市（転勤あり）
- 勤務時間
- 8:00～17:00 ※フレックスタイム制度あり（コアタイム無し）
- 年収・給与
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年収：600万円 ～ 1,300万円
賞与：年2回
- 待遇・福利厚生
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手当：営業手当、住宅手当、家族手当 など
通勤交通費：支給あり
保険：健康保険、厚生年金、労災、雇用保険
その他：退職金、確定拠出年金、社宅、寮、従業員持株制度、財形貯蓄、診療所、保養所 など
- 休日休暇
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休日：土、日、祝日 ※完全週休2日制
年間休日：124日
休暇：夏季休暇、年末年始休暇、育児休暇、GW休暇、結婚休暇、出産休暇、有給休暇 など
- 選考プロセス
- 書類選考、適性検査、面接（複数回）
