募集要項
- 募集背景
- 業績好調による増員の為
- 仕事内容
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多数の特許・最先端技術を有する当社にて、【具体的には・・・】
自動車メーカー向けに完全受注生産型ＦＡ機器及び設備（溶接設備等）の
提案ルート営業をお任せいたします。
※入社後、製品の知識をしっかりお教えいたします。
■営業スタイル：トヨタ自動車九州を中心とした深耕ルート営業。
■具体的には：小型化・電子化・高精度化・省力化といった多彩なジャンルのメカトロ製品を
顧客技術部に対して提案活動を行って頂きます。
【仕事の流れ】
まずは、営業部門の先輩や技術部門のエンジニアと共に営業活動に従事いただきます。
業界知識および製品知識をじっくり習得した後には、独り立ちしチームをリードしていただく事を期待しています。
【当社の製品例】
ロボット利用による各種自動化機械/鋳物、ダイキャスト部品のバリ取り装置/各種搬送装置/画像検査装置、など。
殆どの製品が特許取得しているため、常に最先端の技術を切り開くことが出来ます。
【当社の強み】
◆以前より開発部門に注力しており、その為の投資も積極的に展開してきました。
その成果が特許取得製品の多さや大手自動車メーカーで利用頂いている実績に繋がっています。
◆特許取得にも積極的な「開発型メーカー」として、より迅速に顧客ニーズに応え
大手自動車メーカーから信頼を勝ち得ています。
※当社に予約待ちのお客様もいるほどの高い技術力があります。
◆工場内で人が作業していた工程を、当社の扱う製品・設備によって自動化することで
人手を使わず迅速で正確な作業を実現し、クライアントは人件費などのコストの削減を実現できます。
【仕事の魅力】
◆コスト削減の一環として、各種メーカーがFA化（設備自動化）を推進しています。
当社の主要顧客であるトヨタ自動車などの自動車業界では、
検査などの品質管理工程でのチェックを人の手によるものから機械装置へとシフトしていっている現状があります。
そのため、今回の配属部署である開発部門はその波に乗って様々な開発を推進しています。
◆各事業部とも大学（特に東海地区主要大学）とは様々な分野で共同研究・共同開発を進めています。
「アルミ溶解系ダストの有効利用」の研究においては、
産学共同として名古屋産業科学研究所受託研究費の助成をいただいています。
【働く環境】
◆少人数の事業所ですので現場仕事や休日出勤もあります。
◆中途入社の社員が非常に多い企業です。出身企業は競合になるFA機器メーカーだったり、
異業界だったりと様々です。
様々な経験から基づく意見が飛び交っていることも当社の強みかもしれません。
【配属部署・構成】
九州工場への配属と成ります。※営業メンバー3名在籍
- 応募資格
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- 必須
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≪必須≫
・普通自動車運転免許（AT限定可）
≪いずれか必須≫
・機械関係の営業や技術営業、セールスエンジニア経験をお持ちの方
・仕様図面を見ながら商談が出来る方
・工場・メーカー向けの営業経験者
- 歓迎
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≪歓迎≫
・人間関係を重視されている方
・UIターンの方
- 雇用形態
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正社員
試用期間6ヶ月あり
※期間中の条件変更無し
雇用期間の定め：無し
- 勤務地
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<九州工場>京都郡苅田町
★マイカー通勤OK
★転勤：無し※但し、本社（愛知）での研修の可能性あり
- 勤務時間
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8:30～17:30
所定労働時間8時間 休憩60分
※平均退社時間19:00～19:30
- 年収・給与
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◆年収350万円～550万円
月制225,000円～
・昇給1回/年
・賞与2回/年（7月・12月）
※上記想定年収はあくまでも参考の数字です。経験・年齢・技術を考慮し個別に提示いたします。
- 待遇・福利厚生
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・交通費支給（7万円/月まで）
・社会保険完備
・残業手当（残業時間に応じて支給）
・保養施設（エクシブリゾートホテル）
・皆勤手当
・食事手当
・遠隔地日当
・宿泊手当
・夏期ジュース代補助
・受動喫煙防止について：屋内全面禁煙
- 休日休暇
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◆年間休日122日
・完全週休2日（土曜日・日曜日）※土日以外の休日は会社カレンダーに従う
・GW
・夏季休暇
・年末年始
・慶弔休暇
・有給休暇※入社6ヶ月後から10日付与
- 選考プロセス
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面接1回～2回
※面接交通費支給（一次選考の段階から面接交通費を支給いたします）
