募集要項
- 募集背景
- 非公開
- 仕事内容
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総合電機、重機製造業【職務概要】
社会課題や業界・顧客課題をとらえた安全機能・システムの提案から、システム全般の安全設計、プロトタイピング、評価まで、一連の研究開発活動を担当いただきます。
また、技術開発においては、特許や研究報告書の執筆に加え、学会活動を通じた技術交流や社会への還元についても担当いただきます。
【職務詳細】
・自動車または鉄道における自動運転を実現するためのシステム安全分析・評価技術(安全リスク分析、機能安全)の研究、開発
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
当社の幅広い事業分野を対象として、顧客課題や社会課題を解決する社会インパクトの大きなサービス開発に貢献できます。
また、特筆すべき研究開発成果をあげた研究者は、関連学会からの表彰受賞や+D29学会役員就任、大学での非常勤講師職や客員研究員などの機会もあります。
【働く環境】
・配属組織／チーム：プロダクト系の高安全ソフトウェア開発プロセスの研究開発を担当するユニット(12名程度)の中で、3～4名程度のチームを構成して研究開発を行います。
・働き方：コロナ下では在宅勤務をベースに、必要に応じて出社、出張などを行います。
※上記内容は、募集開始時点の内容であり、変更となる場合がございます。予めご了承ください。
- 応募資格
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- 必須
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【必須条件】
・工学、情報科学の修士以上
・自動車または鉄道分野での開発・運用経験
・センタから組み込みシステム・センシングまでの幅広い知見
・品質・安全性・信頼性・セキュリティ性などの観点でシステム分析または評価を行った経験
・STAMP/STPAなどのシステムワイドな安全分析手法の知見
・TOEIC650点程度の英語力
【歓迎条件】
・ソフトウェア、情報工学に関する専門知識
・各種プログラミングスキル、クラウド活用経験
・論文掲載経験または学会講演経験
・安全性に関する特許執筆経験
・Tuv rheinlandのFSE(IEC61508)など機能安全に関する資格、またはAutomotiveSPICEのProvisional Assessor認定などプロセスアセスメントに関する資格
【その他職種特有】
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・研究テーマの取り纏めとして、事業部門とも連携し、プロジェクトのフェーズに応じて、顧客課題の発掘、解決方法の提案、必要技術の開発までを柔軟に行える方
・事業部門や顧客とのコミュニケーションを密に行い、意見を取り入れながら技術開発を進められる方
・チームメンバと協調、協力できる方
【最終学歴】
大学院卒（修士）以上
- 歓迎
- 応募資格をご参照ください。
- 募集年齢(年齢制限理由)
- 30歳～40歳 （特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため）
- フィットする人物像
- 応募資格をご参照ください。
- 雇用形態
- 正社員
- ポジション・役割
- 主任クラス
- 勤務地
- 神奈川県
- 勤務時間
- 同社就業規定に準じます
- 年収・給与
- 想定年収：800万円～950万円
