サービスエンジニア・整備士・メカニック
アフターサービス技術開発
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。（掲載期間10月31日～11月13日）
※ 掲載時の募集要項はページ下部よりご確認いただけます。
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掲載時の募集要項（掲載期間：2022/10/31 ～ 2022/11/13）
サービスエンジニア・整備士・メカニック
アフターサービス技術開発
海外展開あり（日系グローバル企業）
上場企業
大手企業
英語力が必要
募集要項
仕事内容
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日産自動車出身のコンサルタントがお手伝いさせていただきます
今後のアフターサービス技術を進化させる為の業務
・サービス用補修部品の企画・開発
・サービス技術トレーニングの企画・実行
・サービス機器（特殊工具・故障診断機）の開発・市場導入
・サービス技術資料（整備要領書・部品カタログ等）の開発・市場導入
・サービス情報提供システムの開発と市場導入
・車両整備性の改善
・サービス技術のデジタル化推進
応募資格
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- 必須
-
・自動車および自動車関連サービスに対する興味・関心と探求心
・ビジネスコミュニケーションスキル（社内関係者・関係会社等との折衝経験）
・基本PCスキル（MS Officeによる資料作成等）
・TOEIC：600点
- 歓迎
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・自動車業界、特にサービス関連業務の経験（自動車に特有の技術情報理解力、ディーラーでの整備情報等のサービス関連経験）
・ITシステムの開発経験または、その他プロジェクトのマネージメントの経験
・海外含む関係会社とのビジネスコミュニケーション
・TOEIC：730点
雇用形態
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正社員
勤務地
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神奈川県
勤務時間
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9:00～18:00 フレックス制度あり
年収・給与
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600万円～800万円
待遇・福利厚生
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＜社会保険＞
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金
＜主な福利厚生制度＞
・独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり。(入居及び手当支給基準は、当社規定による)
・住宅ローン制度、社内預金制度、退職年金、オートローン他
・健保直営保養荘、各種レジャー施設、スポーツ施設、診療所他
・法人契約を締結している社外福利厚生施設・制度もあり ＜休職制度＞
育児休職制度、介護休職制度 他
休日休暇
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週休2日制（※会社カレンダーによる、月5～8日）年間有給休暇：121日夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク等年次有給休暇（初年度17日・以後、繰越分を含め最大40日まで）、年次有給休暇の連続取得制度（個別に9連休の設定可）、半日年休制度
選考プロセス
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書類選考 → 面接（２回）
会社概要
社名
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非公開
事業内容・会社の特長
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同社は創業以来、商品開発や技術革新、グローバル化において、常に日本の自動車業界をリードしてきました。
入社実績
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- Xさん（32歳 / 男性)
- 部品メーカー
- Yさん（39歳 / 男性)
- 広告代理店
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