募集要項
- 募集背景
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当社はメーカに対するさまざまなモビリティーの開発を支援する「モビリティ統括部」を立ち上げ、OEMやTier1に対して電動化やAD/ADAS領域の開発、また開発におけるシミュレーションサービスを提供しています。強みは制御・電子・シミュレーション領域となりますが、電子領域ではモータ駆動回路や電力変換回路、バッテリシステムの開発に注力しています。
またモビリティは高い信頼性と安全性が求められる製品であり、エンジニアとしての考え方や仕事の進め方の新たな発見があったという声を当社メンバーから聞いております。
技術力だけではない「エンジニアとしてのトータルの成長」のできる機会を活用してみませんか。
- 仕事内容
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当社戦略領域である車両電動化における重要顧客にて、車載インバータや昇圧コンバータ、電池ECUの電子回路設計を行います。主に下記業務を担当いただきます。
・高効率高出力のインバータ/昇圧コンバータ回路設計
・電池ECU回路設計
・構成部品の選定
・関連部署および顧客/協力会社との折衝調整
・DR対応
・進捗/品質/メンバーの管理
※経験や適性により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします
※週2-3日のテレワーク勤務を想定しています
※主に請負/準委任を前提としておりますが、ブリッジ案件での派遣就業もあります
☆年間売上高:1,590億円(21年度実績)※グループ全体
☆業界売上高/シェア数共:国内1位
参考:(「業界動向」調べ2020年~2021年実績)
■主要得意先(2022年6月期)
デンソーグループ
日立グループ
三菱電機グループ
日産グループ
ソニーグループ
Hondaグループ
SUBARUグループ
NECグループ
トヨタグループ
東京エレクトロングループ
★プライム上場企業を中心に848社のお客様とお取引をしています
※参入分野(一部抜粋)
モビリティ/ ロボット / 5G / 航空・宇宙 / 半導体・LSI / 産業用機械 / 電気・電子機器 / 素材 / エネルギー・プラント / システム / 医療 / 次世代技術など
- 応募資格
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- 必須
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■応募資格
自動車業界経験問わず
以下知見や経験があれば、ご活躍いただけます。
■必須
・電子回路設計経験
・折衝調整経験
・デバイス知識
※車載機器の経験に限定しません
- 歓迎
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・仕様、設計、試作評価、量産までの一連の開発経験
・高電圧回路設計経験
・熱を考慮した設計及び対策経験
・マイコンおよび周辺設計経験
・車載機器の電子回路設計経験
・チームマネジメントや開発管理経験
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 東京都
- 勤務時間
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9:00 ~ 18:00
※実働8時間 (休憩12:00~13:00)
想定残業時間:20時間
- 年収・給与
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月給:30万円~70万円+賞与年2回(昨年度実績3.85ヶ月分)
年収:540万円~1,200万円
- 待遇・福利厚生
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■社会保険:健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険
■慶弔関係:慶弔金、見舞金
■健康管理:定期健康診断、産業医面談、メンタルヘルス
■その他:労働組合、住宅手当あり
■当グループ従業員持株会(奨励金有り)
■財形貯蓄制度
■社内クラブサークル活動支援
■健康保険組合
■福利厚生サービス「ベネフィット・ステーション」
■総合福祉団体定期保険
■退職金制度(確定拠出年金制度)
- 休日休暇
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■週休2日制(土日祝※年2回土曜出勤あり)
■休日・休暇:有給休暇、夏季休暇、年末年始、その他特別休暇、介護・育児休業等あり
■年間休日122日
- 選考プロセス
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書類選考 ⇒ 1次面接(採用部門)⇒ 2次面接(プロジェクトマネージャー) ⇒ 内定
※面接は2回もしくは3回を予定しております。