募集要項
- 募集背景
- 世界人口の3分の1の通信環境をサポートしている世界的に有名な通信企業様の日本法人様になります。近年、同社ではEV車の研究開発も進めているため、その中で今回は”デファレンシャルテクニカルエキスパート”ポジションとして、パワートレイン向けの差動装置部品の研究開発を行っていただけるプロフェッショナルな方を増員で募集することになりました。これまでのご経験を活かして、同社の車載デファレンシャル製品のさらなる技術力向上にお力添えいただくことを目的としております。
- 仕事内容
-
パワートレイン向け差動装置部品の設計・定義を行い、デファレンシャルコンポーネントの設計・プロセス・品質・市場調査を推進していただくことをMissionとしております。”デファレンシャルテクニカルエキスパート”というポジションの元、以下の業務をご担当いただきます。
＜業務内容＞
●パワートレインの差動装置部品の設計・定義を主導の上、需要の定義・分析、シミュレーションと評価、アセンブリと部品の設計とそのプロセス開発の実施
※電気駆動差動装置の小型アセンブリやその部品/アセンブリ/完成車のテスト・検証なども含みます。
●デファレンシャルの正方向設計と定義能力の確立
●デファレンシャルアセンブリおよびその部品設計・開発・検証の改善をすることによりデファレンシャル設計、プロセス・テスト規範、チェックリストの確立
●歯車軸エンジニアを指導し、デファレンシャル人材エシェロンの確立
●デファレンシャル部品の計画を制定し、デファレンシャル部品のプラットフォーム化戦略を実現
●重要なプロセスや重要な材料を識別の上、進化技術のロードマップ策定
●デファレンシャル部品の技術構想力を構築し、低コスト・高信頼性・低故障率のデファレンシャルプラットフォーム競争において同社の優位性を確立
- 応募資格
-
- 必須
-
●業界8年以上の差動装置の設計および量産経験、量産車載差動装置の設計・開発経験を有すること
●パワートレイン減速機の構造において精通していること
●車載デファレンシャル製品の現場技術における難題解決経験を有すること
●問題の根本原因が明確で制定された措置と改善法案が成功的に実施されたご経験を有すること
●デファレンシャル発展傾向を洞察し、電気駆動アセンブリデファレンシャルにおける将来のキー技術・材料・プロセスを識別し、電気駆動デファレンシャル部品のプラットフォーム計画を実施することができること
- フィットする人物像
- 車載デファレンシャル製品における差動装置の設計開発～量産経験まで幅広いご経験をお持ちであることはもちろんのこと、海外とのやりとりも多いポジションのため、国境を越えたコミュニケーションに適応し、多文化背景の元でプロジェクトを推進することができる方にフィットしたポジションになります。
- 雇用形態
- 正社員
- ポジション・役割
- デファレンシャルテクニカルエキスパート
- 勤務地
-
神奈川県横浜市神奈川区
【最寄り駅】
以下の2駅利用可能となります。
・各線「横浜駅」より徒歩5分
・京浜急行電鉄「神奈川駅」より徒歩5分
- 勤務時間
- 9：00～18：00（実働8時間）
- 年収・給与
-
年収1,000～2,000万円
※年収の上限額は決まっておりませんのでこれまでのご実績等を元に決定いたします。
※年収には、賞与（年1回以上）も含まれます。
※昇給は、業績に応じて年1回以上となります。
【年収に関するPOINT】
●同社の特徴として、基本的に前職の年収をベースに平均20～40％年収がUPするケースがほとんどとなります。
●これまでの平均年収は1,800～2,000万、最高額で3,300万の方もいらっしゃいます。
- 待遇・福利厚生
-
【保険】
健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険
【福利厚生】
通勤手当、退職金制度、医療保険制度
- 休日休暇
-
週休2日制（土曜日・日曜日）、祝日、年末年始休暇、夏季休暇、有給休暇、育児休暇、慶弔休暇
※有給休暇は試用期間後付与となります。
※年間休日数は123日となります。
- 選考プロセス
- 書類選考→1次面接（部門）→2次面接（役員）→最終面接（人事面接）→内定
- キャリアパス・評価制度
-
【キャリアパス】
毎年2兆円の研究開発投資をしているため、「実現したいこと」に挑戦をするチャンスが大いにあります。
【評価関連】
成果次第で入社から3ヶ月で年収30％UPをした実績があります。
