ビジネスアナリスト・アーキテクト
上場大手半導体メーカーにおける電気自動車の電動化パワートレインシステムのシステムアーキテクト
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上場大手半導体メーカーにおける電気自動車の電動化パワートレインシステムのシステムアーキテクト
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間5月17日~6月7日)

※ 掲載時の募集要項はページ下部よりご確認いただけます。
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掲載時の募集要項掲載期間:2022/05/17 ~ 2022/06/07)
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上場大手半導体メーカーにおける電気自動車の電動化パワートレインシステムのシステムアーキテクト

大手企業 英語力が必要

募集要項

募集背景
非公開
仕事内容
グローバル電子部品メーカー
当社のアナログマーケティング部門では、次世代の電気自動車用の電動化パワートレインのキーデバイス(例えば、IGBT/SiC/GaN/MOSFET駆動用ゲートドライバ等)
のイノベーションをリードするシステムアーキテクトを求めています。
電動化パワートレインシステム(モータ制御、インバータ制御、DC/DCコンバータ、オンボードチャージャ)のコンセプトやアーキテクチャに関する高度かつ実践的な知識 を持ち、ルネサスの技術チームおよびリード顧客と協力してコンセプトの開発と実証を行い、新製品の企画を推進してもらいます。

 主な職務は次のとおりです。

 ・次世代の電動化パワートレインシステムのコンセプトとアーキテクチャを調査、分析、シミュレーションしシステムレベルの要件を定義する

 ・システム要件からEV用アナログIC(例えば、IGBT/SiC/GaN/MOSFET駆動用ゲートドライバICなど)の要件を定義する。

 ・EV用アナログICの機能ブロックの主要な仕様を策定する。例えば、IGBT/SiC/GaN/MOSFET駆動用ゲートドライバの場合、機能ブロック(絶縁、ドライバ、フライバック

コンバータ、アナログおよびデジタル)の仕様策定

 ・製品ロードマップ/技術ロードマップを策定する

 ・製品ロードマップに従い、新製品を企画する

 ・システム設計を実証するProof of Conceptを開発する(ボード開発チームと協業)

 ・顧客、Sales、FAEへテクニカルトレーニングを提供する

 ・アプリケーションノートやホワイトペーパーを執筆する



背景

EVシフトが急激に進む中、電気自動車の電動化パワートレインシステム(インバータ、バッテリマネジメントシステム、DC/DCコンバータ、オンボードチャージャ等)の

高機能化、高性能化、コストダウンのニーズが高まりつつある。

これらのアプリケーションの今後のトレンドをいち早く掴み、システムレベルでの要件定義ができる方、また、その要件から次世代の半導体製品のロードマップを定義し、

製品企画ができ
応募資格
必須
(1)Must要件
・半導体のプロダクトマーケティングの経験(5年以上)
・モータ/インバータ制御技術
・電気回路(デジタル・アナログ)、IC/半導体の知識
・優れたコミュニケーションスキルとプレゼンテーションスキル
・グローバルな組織におけるチームワークとリーダーシップ
・顧客、パートナーとのコラボレーションの経験
・課題発見・解決能力

(2)Want要件
・車載半導体の経験

(3)語学力
  英語:ビジネス会話ができる (TOEIC 700点程度)

  日本語:ビジネス会話ができる
歓迎
応募資格をご参照ください。
募集年齢(年齢制限理由)
35歳~55歳 (特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため)
フィットする人物像
応募資格をご参照ください。
雇用形態
正社員
ポジション・役割
シニアマネージャーまたはプリンシパルスペシャリスト(課長級)
勤務地
東京都
勤務時間
同社就業規定に準じます
年収・給与
想定年収:800万円~2500万円

会社概要

社名
非公開
事業内容・会社の特長
グローバル電子部品メーカー
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Q.
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