生産技術・製造技術・エンジニアリング(電気・電子)
【管理職(部長)】電動車用バッテリー技術のマネージメント業務
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【管理職(部長)】電動車用バッテリー技術のマネージメント業務
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掲載時の募集要項掲載期間:2022/03/25 ~ 2022/04/07)
生産技術・製造技術・エンジニアリング(電気・電子)

【管理職(部長)】電動車用バッテリー技術のマネージメント業務

海外展開あり(日系グローバル企業) 管理職・マネジャー 海外折衝 英語力が必要 土日祝休み

募集要項

募集背景
昨今の環境意識の高まりや政府の2025年カーボンニュートラルへの宣言を背景にPHEVのリーディングカンパニーである同社は、今後も電動化技術を加速し脱炭素社会の実現に貢献し続ける。その中でバッテリーは、車両性能や価格など商品性に大きく関与するキー技術であり、車載用駆動バッテリー技術に長けた技術のマネージメントの採用が必要となったため募集する。
仕事内容
時代を先駆ける技術で、自社らしさの礎となるパワートレインを創造する
時代を先駆ける技術で、自社らしさの礎となるパワートレインを創造する。
・世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描く。
・活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代のパワートレインを提案する。
・成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進する。
・社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高める。
<部概要>
・バッテリー技術/サプライヤーの技術動向精査
・車両特性に適合するバッテリー性能の目利きと選定
・量産開発開始までに性能/品質/コストを担保したバッテリーを品揃え
・量産開発のバッテリー技術に係わるサポート
<入社後の担当領域>
電動車の開発計画に基づき、技術動向とサプライヤー技術レベルをエビデンスとして当該車両に搭載し得るバッテリー戦略を策定し実行する。
<やりがい・成長できる点>
電動車両の心臓である「電池技術」を開発し、搭載車両を世に送出する達成感
環境活動を意識でき、地球温暖化抑制への貢献を自負できる
電池技術のみならず車両技術を理解して自身の技術スキルアップが可能
応募資格
必須
・バッテリーメーカーまたは自動車メーカーでの車載用バッテリーの設計開発/生産技術/品質保証の経験
・課長クラス以上でのマネジメント経験
・高専・大卒以上、社会人経験20年~30年まで
・TOEICスコア500点以上
歓迎
・バッテリー技術に関する官学民広範囲の人脈
・自動車工学/電気化学に関する知識
・英語でのコミニケーションスキル
・企業コンサルや技術戦略策定の経験
フィットする人物像
・組織の一員としての協調性を保ちつつ、自律的に行動し成果を上げる人材。
・一人で完結できる業務は少なく、必ず前後工程や周辺業務が存在しますので、協力・連携・巻き込み・指導・ファシリテーションなどの基本的なヒューマンスキルが求められる場面が多く存在します。




雇用形態
正社員
勤務地
東京
年収・給与
1150万円~1750万円 経験等を考慮し社規定により決定
待遇・福利厚生
・社宅・独身寮完備、通勤手当、家族手当、各種社会保険完備(社内規定による)
・財形住宅貸金規則
・財形貯蓄諸規則(一般・住宅・年金)
・車割引購入制度
休日休暇
・週休2日制(土日)、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始など 年間121日
・年次有給休暇、半日休暇制度(初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで)
・育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度
・介護休業及び介護勤務制度
・ボランティア休業
選考プロセス
筆記試験:WEB適性検査  面接回数:2回
■選考フロー:書類選考⇒WEB適性検査
⇒1次面接(部門MG/人事)⇒2次面接(部門部長/人事)
⇒内定

会社概要

社名
非公開
事業内容・会社の特長
大手自動車メーカー。東証一部上場。
設立
1970年
従業員数
13000名
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