生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)
【武蔵村山市】トラック用ボディの組立・製造/国内トラックメーカー・飲料メーカーと取引多数/転勤なし
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掲載時の募集要項(掲載期間:2023/01/05 ~ 2023/02/09)
生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)
【武蔵村山市】トラック用ボディの組立・製造/国内トラックメーカー・飲料メーカーと取引多数/転勤なし
転勤なし
募集要項
仕事内容
-
【日野自動車・コカ・コーラ・サントリーといった大手企業の取引多数/設立50年以上の優良企業/月残業10時間程度/アットホームな社風で中途社員多数】
職務内容:
小型・中型のトラック用荷台の組み立て生産ラインにて、組み立て、木材・金属の加工、塗装業務をご担当頂きます。
※入社後に行われる製造工程での現場研修1か月後、本配属を予定しております。
※業務に慣れるまでは、先輩社員がサポートいたします。
詳細内容:
●本ポジションの業務としては、納品したトラックのボディ部品において、ドアの開き具合や部品の不具合が発覚した場合、客先に出向き工具を利用して修理対応を行います。
●同社は、トラックのボディ部分にあたる「平ボディ」や、飲料メーカーが商品配送に使用する「ベンディングカー」を提供しています。お取引先は、いすゞ自動車、トヨタ自動車、日産自動車、UDトラックス、日野自動車、といった大手車載メーカーや、伊藤園、コカ・コーラ、サントリーといった大手飲料メーカーとなります。
■同社の魅力・特長
<<自動車好き歓迎!/全国の車載メーカーとの取引多数で設立50年以上の優良企業>>
開発・生産・販売を全て自社で行っており、低コスト、短納期、高品質を実現しています。その結果、トラック業界でのシェアを確立しており、国内全てのトラックメーカーと取引があり、安定的に受注できています。年間6000~7000台のリアボディーを生産、出荷
応募資格
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- 必須
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・公害防止管理者水質関係2種以上の資格をお持ちの方
・学歴不問
雇用形態
-
正社員
勤務地
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東京都武蔵村山市伊奈平2-42-1
<転勤>無
補足事項なし
勤務時間
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8:30~17:30 (所定労働時間:7時間55分)
休憩時間:65分
時間外労働有無:無
<その他就業時間補足>休憩:12:00~12:55、15:00~15:10
年収・給与
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<予定年収>300万円~500万円
<賃金形態>月給制 補足事項なし
<賃金内訳>月額(基本給):214,286円~285,715円
<月給>214,286円~285,715円
<昇給有無>有
<残業手当>有
<給与補足>■昇給年1回(4月)、賞与年2回
記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含みます。
待遇・福利厚生
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通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度
<各手当・制度補足>
通勤手当:交通費全額支給、車通勤可(ガソリン代支給)
家族手当:社内規定による
<教育制度・資格補助補足>
・入社後~最大2ヶ月:製造研修があります。簡単な組み立てなどを通し、製品の基本的な知識を身に着けます。
・資格補助制度(奨励している対象資格、合格時の受験料負担、祝い金や資格手当ての支給など)
<その他補足>
制服貸与、福利厚生倶楽部(リロクラブ)、社内互助会、社内改善報奨制度、40歳以上人間ドック受診
休日休暇
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週休2日制(休日は会社カレンダーによる)
年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数113日
週休2日制(※土曜・祝日出社あり)当社カレンダーによる
GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇)有給休暇、慶弔休暇、特別休暇
※年末年始休暇と夏季休暇、GW休暇は、平均8日の連続休暇の取得可
会社概要
社名
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非公開
事業内容・会社の特長
-
■事業内容:トラックの荷台を設計開発、製造、販売している企業です。
・トラック用リヤーボディーの設計開発、製造、販売
・航空機タイヤ、ブレーキ交換専用作業車の設計開発、製造
・カチオン電着塗装~メタリック塗装
受注から製造まで、全工程個別生産方式に対応し、情報の一元化をはかり、CIM構想を実現しています。
設立
-
1956年1月
資本金
-
48百万円
従業員数
-
117名
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