募集要項
- 募集背景
- 組織体制を0から構築の為
- 仕事内容
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運航事業・基準構築担当【業務内容】
空飛ぶクルマの操縦士資格や運用許容基準について、新しいルールや基準を検討し、実現を目指していただきます。
また、空飛ぶクルマの新しい運航事業の体制作りもリードして進めていただくポジションです。
・TC（型式証明）を申請した空飛ぶクルマのAEG（Aircraft Evaluation Group）相当の活動を開始するにあたり、FSB*及びFOEB*に対応する社内検討を調整し、国交省航空局との調整
*FSB：Flight Standardization Board（飛行基準評価審査会）
*FOEB：Flight Operations Evaluation Board（運用評価審査会）
・運航要件等に基づき、Aircraft Flight Manualや訓練Minimum Syllabus、及びその附属書の作成または監修
・機体の設計検討から導かれる信頼性・安全性および運航要件等に基づき、運用許容基準（MEL：Minimum Equipment List）を定め、社内及び航空局と調整
・旅客輸送を含む、航空機使用事業または航空機運送事業の運航体制の検討
- 応募資格
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- 必須
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❖必須スキル
・運航技術・運航判断に関わる実務経験
・英文技術文書あるいはマニュアルの読解・記述の実務経験
- 歓迎
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❖歓迎スキル
・航空運送事業あるいは航空機使用事業経験
・航空従事者訓練・審査に係る実務経験
・運航管理施設検査受検経験
・操縦士または運航管理者経験
・AEG活動への参加経験
・ビジネス英会話
・高い専門性を持ちながら、過去事例・成功に囚われず、状況によって柔軟に考え、進め方を変えられる方
・世の中にない製品を生み出すために、ゼロベース志向で自身の専門知識を応用できる
- 法令、習慣、旧来の考え方に対し、それの背景や真の目的を捉えられる
- 直面している課題に対して、上記背景や目的を達成するために、様々な方法でのアプローチを検討・実行できる
・他者の意見や考えを柔軟に取り入れながら、目的達成に向けて業務を推進できる方
- 募集年齢(年齢制限理由)
- 長期勤続によりキャリア形成を図る為 （長期勤続によりキャリア形成を図るため）
- フィットする人物像
- 上記の応募に関する経験、歓迎されるご経験とご年齢とのバランス
- 雇用形態
- 正社員
- ポジション・役割
- 運航事業・基準構築担当
- 勤務地
- 愛知県
- 勤務時間
- 裁量労働制導入
- 年収・給与
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500万円 ～ 800万円
◆ご経験により応相談
- 待遇・福利厚生
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待遇・福利厚生
健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険
通勤手当、出張手当、寮完備（諸手当：社宅月額4,000円）
- 休日休暇
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裁量労働制導入
休日休暇
土・日、年末年始、慶弔休暇、フレックス休日制度
年間休日115日＋7日間の自由選択
- 選考プロセス
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3回面接（2回の可能性あり）
1次面接（オンライン）→2次面接（オンライン）→最終面接（企業訪問）→内定
- キャリアパス・評価制度
- 階層7段階による評価制度
