募集要項
- 仕事内容
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『人間中心』の開発哲学に基づき、「CO2排出量削減」と「走る歓び」の両立を実現させる電動車(電気自動車、ハイブリッド車など)の研究開発に関わる業務を担当いただきます。
【職務詳細】
・二次電池(リチウムイオン電池など)における、電池セルのモデル化に関する研究開発
・二次電池(リチウムイオン電池など)における、電池セルの特性評価に関する研究開発
・二次電池(リチウムイオン電池など)における、電池パック設計に関する研究開発
・二次電池(リチウムイオン電池など)における、電池冷却設計に関する研究開発
【配属部署】
配属予定の技術研究所はおおよそ3~5年後を視野に入れた研究/要素技術開発を行っております。電池および電池システムの研究開発は少数精鋭の部隊で行っており、単一業務に関わらず幅広いフェーズ/領域を担当できる環境です。また当該領域には中途入社の方も在籍しており、中途でご入社をいただいたとしても活躍がしやすい環境が整っております。
- 応募資格
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- 必須
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【必須】
・理工学系大卒以上
・2次電池の電池セルもしくは電池システムに関する業務経験を有する方(2年程度目安)
※ポスドクの方も歓迎いたします。
【尚可】
・二次電池における、電池セルのモデル化/特性評価に関する業務経験
・二次電池における、電池パック設計および冷却設計に関する業務経験
- フィットする人物像
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<PlaceHolder Name="Item.source.27">Client.U_C6AEFF6663B9654600B84489EBABAD</PlaceHolder>【必須】
・理工学系大卒以上
・2次電池の電池セルもしくは電池システムに関する業務経験を有する方(2年程度目安)
※ポスドクの方も歓迎いたします。
【尚可】
・二次電池における、電池セルのモデル化/特性評価に関する業務経験
・二次電池における、電池パック設計および冷却設計に関する業務経験
- 雇用形態
- 正社員(期間の定めなし)
- 勤務地
- 広島県安芸郡(広島本社)※引越し費用、交通費は当社規定により支給します。
- 勤務時間
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9:00~17:45(休憩45分)
フレックスタイム 有(コアタイムなし)※標準労働時間/1日8時間
- 年収・給与
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年収設定基準:※経験・能力を考慮し優遇
給与形態:月給制
給与事例:
その他給与:昇給年1回 賞与年2回(7月、12月) 通勤手当支給 各種社会保険完備
- 待遇・福利厚生
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各社保完備(健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険)、退職金、独身寮(家賃月2万円)・社宅、引越し費用・交通費は、当社規定により支給
受動喫煙対策:室内禁煙または喫煙専用室を設置
- 休日休暇
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週休2日制(土曜、日曜)※年数回土曜、祝日出社有り 年間休日121日 (年末年始・GW・夏期休暇を含む)
年次有給休暇:入社6カ月経過後10日 最高40日
- 選考プロセス
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◇選考内容
面接1回 筆記試験 無 (弊社規定による交通費支給)
◇詳細な選考内容