その他、技術系(建築・設備・土木・プラント)
【土壌汚染対策】人々の命と国土を守る!支えているのは「安心」と「安全」土壌汚染のスペシャリストになる
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【土壌汚染対策】人々の命と国土を守る!支えているのは「安心」と「安全」土壌汚染のスペシャリストになる
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間10月29日~11月12日)

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掲載時の募集要項掲載期間:2024/10/29 ~ 2024/11/12)
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【土壌汚染対策】人々の命と国土を守る!支えているのは「安心」と「安全」土壌汚染のスペシャリストになる

英語力不問 土日祝休み

募集要項

仕事内容
女性社員の育児休暇取得率は100%、男性社員の育児休業取得者も着実に増加中!
社内の女性の7割以上は管理職として活躍!
技能系から総合職への転換など異なる職種へのチャレンジが可能♪
【職務内容】
土壌汚染の調査では、土壌汚染対策法に準じた計画、見積、現場管理、報告書の作成まで実施します。
また土壌・地下水汚染対策では一般の対策技術に加えて当社の独自工法(特許工法)などの技術提案から設計、施工計画まで行います。
さらに当社独自の技術開発のための研究開発(特許の実施含む)を自社単独、官・民との共同研究なども行っています。

【組織構成】
50代1名、20代1名の2名体制です。
少数精鋭のため、経験できる幅も広く、やりがいのある環境です。

【魅力】
現業の土壌汚染対策業務に加えて研究開発や協会活動を通じた最新の技術に触れることもでき、土壌汚染の総合的なエンジニアリングとしての活躍が期待できます。

<参考>
・協会活動(一社)土壌環境センター
・地下水地盤環境に関する研究協議会(一社)環境地盤工学研究所
・地盤環境技術対応委員会(旧地盤汚染対応技術検討委員会)

<施工実績例>
・東海環状自動車道上品野
・九州新幹線烏栖下野高架橋
・灰塚ダム
・長沼ダム本体築造(長沼水門)
・鹿児島港(中央港区)棟梁(B)上部工
・海老江地区緊急船着場
・関西国際空港(埋立、銅製セル護岸の設置等)
応募資格
必須
学歴不問

<必要業務経験>
必須条件:
・土壌汚染に関わる知見をお持ちの方
・普通自動車免許第一種

<必要資格>
・20代中盤までの方:3年以上の施工管理経験
・20代後半~30代までの方:2級土木施工管理必須
・30代~40代前半の方:1級土木施工管理必須

歓迎
<歓迎条件>
・土壌汚染調査技術管理者
・土木施工管理技士1級
募集年齢(年齢制限理由)
45歳くらいまで (特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため)
雇用形態
正社員
※試用期間:3ヵ月
勤務地
■東京本社:東京都中央区日本橋
■最寄り駅:東京メトロ東西線/茅場町駅

<勤務地補足>
月に1回程度出張の可能性があります。

<転勤有無>
当面なし
※総合職のため、将来的な転勤の可能性はあります。

<勤務想定地>
東京都
勤務時間
8:00~17:00(所定労働時間8時間)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<その他就業時間補足>
30~40時間の残業を想定しています。
年収・給与
年収:450万円~650万円(残業手当:有)
月給:
340,000円~400,000円
※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
※月給は固定手当を含めた表記です。

<賃金形態>
月給制

<残業手当>


<給与改訂>
年1回(5月)

<賞与>
年2回(6月/12月)

<給料補足>
■モデル年収:
・25歳:340万円
・35歳:590万円
待遇・福利厚生
【待遇・福利厚生】
■通勤手当 
■家族手当
■寮・社宅
■健康保険
■厚生年金保険/雇用保険/労災保険
■厚生年金基金
■退職金制度

<補足>
通勤手当:補足事項無
家族手当:補足事項無
寮・社宅:独身寮/転勤者寮/現場宿舎
社会保険:社会保険完備
厚生年金基金:補足事項無
退職金制度:定年再雇用制度あり(定年:60歳)

<教育制度・資格補助>
■各階層別・職能別研修
■資格取得奨励制度
■CPD(技術者の継続教育)
■通信教育
■eラーニング など

<その他補足>
制度:社会保険/財形貯蓄/社内融資/共済会/社員持株制度
施設:独身寮/提携保養施設 ほか
休日休暇
■休日日数:120日
■週休2日制(土・日・祝祭日)
■有給休暇10~20日(初年度10日)

■夏季/年末年始休暇
■慶弔休暇
■リフレッシュ休暇
■育児休暇/介護休暇

会社概要

社名
非公開
事業内容・会社の特長
■事業内容:
主として、建設事業(一般土木、海洋土木、地盤改良)及び型枠賃貸事業を行っております。
2006年10月1日に総合建設業(ゼネコン)の不動建設株式会社と、海洋土木・コンクリートブロック製造大手の株式会社テトラが合併して誕生いたしました。
特に埋立地などの地盤改良事業とテトラポットなどの消波ブロック事業については、国内で最高の技術力を誇っています(つまり世界でも最高レベルの技術を持っています)。
その強みを活かし、人工島建設や東京国際空港、関西国際空港などの護岸工事、埋立工、海上地盤改良などについては、同社の技術があったからこそ実現が可能だったと言われています。
設立
1947年1月
資本金
5,000百万円
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