募集要項
- 募集背景
- 組織強化による増員
- 仕事内容
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クルマづくりをエネルギー供給で支える自社火力発電プラントの運営/企画業務【職務詳細】
発注者として年間の設備計画の立案から仕様書作成/工事発注、工事完了までの監督業務の一連のプロジェクトを幅広くご担当頂きます。
ご経験やスキルに応じて、以下いずれかの業務を担当いただきます。
(1)火力発電プラント設備の維持・管理
-補修・投資の年度計画・中長期計画の立案・推進
-法定検査工事や設備改造に伴う監督官庁への届出・報告
-設備トラブルへの緊急対応・原因究明・再発防止
(2)エネルギー供給計画の立案・推進
-車の生産計画と発電プラント保全計画に基づくエネルギー供給計画の立案・推進
-エネルギー供給実績や環境負荷実績などの官庁報告
-予備品・資産の管理
(3)次期エネルギー戦略の構築
-持続可能な社会実現をめざし、ロスの無い究極のエネルギー活用を実現する
将来像の検討・構築
【入社後キャリア】
入社後数週間程度はプラント技術部にて研修を行いながら各設備を覚えていただきます。
（この期間の勤務時間は9:00～17:45）
その後、補修工事の企画立案から仕様書作成、補修工事の際の工事監理などの補助業務からスタートをいただきます。
【就業環境】
基本的に20～30時間程度と比較的安定した就業環境です。また設備不具合等がない限り、休日の対応も少なく、年末年始や夏季休暇などの
長期連休もあるため、ワークライフバランスを取りやすい環境が整っております。
※4月～5月及び10月の各１か月間はシャットダウンメンテナンスがあり、その期間のみ月の残業時間が40時間前後となることがあります。
【ポジション特長】
・同社では「Well-to-Wheel（燃料採掘から車両走行まで）」の考え方のもと、クルマそのもののCO2排出量のみならず、エネルギー源が作られ自動車の動力として使われるまでのすべての過程におけるCO2排出量の削減に力を入れております。
その中の取り組みの一つとして同社では国内完成車メーカーの中で唯一自社工場内に発電プラントを建設/運営をし、環境対策に取り組んでおります。
・また既設の石炭火力発電設備のみならず、2030年を目安に新たなエネルギー分野の活用も視野に入れた、さらに究極のエネルギー効率を目指すエネルギーインフラを新設することも視野に入れており、その構想造りおよびプロジェクト推進を期待しております。
- 応募資格
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- 必須
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・高専／短大卒以上で機械系または電気系の修了者
・発電所の運営管理経験をお持ちの方
もしくは発電プラントエンジニアリングメーカーにて発電所の設計／施工経験をお持ちの方
・パソコンを使った入力、書類作成業務が可能な方
- 歓迎
- エネルギー管理士、公害防止管理者、ボイラー技士、電気主任技術者、電気工事士など
- 募集年齢(年齢制限理由)
- 20代～39歳位まで （長期勤続によりキャリア形成を図るため）
- 雇用形態
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正社員
・試用期間：試用期間あり（3か月）
- 勤務地
- 広島県
- 勤務時間
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9:00～17:45（休憩45分）
フレックスタイム制（コアタイムなし）※標準労働時間／1日8時間
- 年収・給与
- 500万円 ～ 800万円
- 待遇・福利厚生
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・時間外労働：あり（時間外手当支給）
・給与：月給制
月20万円以上※経験・スキルを考慮し優遇
※想定年収：400万円～800万円
・昇給：年1回、賞与：年2回(7月、12月)、通勤費支給、退職金、独身寮（月2万円程度）
各種社会保険完備（健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険）
・受動喫煙対策：室内禁煙または喫煙専用室を設置
- 休日休暇
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・休日・休暇：週休2日制（当社カレンダーによる）、
年次有給休暇（入社6カ月経過後10日 最高40日）※半日有給制度あり
※年数回土曜・祝日出社有り、年間休日121日（GW・夏季・年末年始等）
- 選考プロセス
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（書類選考→SPI→面接）
※SPIの結果にかかわらず面接を実施致します。
