職種車両生産における接合技術開発
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お探しの車両生産における接合技術開発
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掲載時の募集要項掲載期間:2013/10/01 ~ 2013/10/14)
職種車両生産における接合技術開発
募集会社非公開
海外展開あり(日系グローバル企業) 上場企業 土日祝休み

募集要項

グローバル自動車メーカーです

職種名 車両生産における接合技術開発
募集背景 業務拡大による増員
仕事内容 [ 主な仕事内容 ]

長い間、自動車のボディは、スポット溶接が主流だったが、最近は、車両の軽量化や、剛性向上、
さらに組み立てやすい構造などの実現のために、様々な新しい接合技術を開発している。

今回は、その中でも特に、接着技術開発エンジニアを募集。
接着は古くからある技術であるものの、まだまだ進化する技術で、現在の車体に主に用い
られているスチールやアルミだけでなく、CFRPなどの複合材料まで対応することが可能。
接着・接合技術開発は、社内のみならず、国内外の大学・研究機関、設備メーカーと連携し
開発を先導する業務も担う。
応募資格 ・ 接合・接着技術の基礎的な知識、経験
・ 接着の原理や、材料の種類、品質保証のポイントなどの造詣 (自動車以外も可)
・ 自分のアイデアをモノで検証し、メカニズムを考え、実現していく生産技術開発の経験
募集年齢(年齢制限理由)

28歳 ~ 35歳 (長期勤続によりキャリア形成を図るため)

優遇されるスキル・経験

・ ハイテンスチール、アルミ合金やCFRPなどの複合材料の知識
・ 海外の研究者、メーカーと英語での業務
・ 自動車車体の生産技術についての知識
・ TOEIC500点以上

選考のポイント

・ コミュニケーションスキルが高く、チームでアウトプットが出せる
・ 現場で、現物を見ながら、現実的な課題解決が出来る
・ ものづくりに興味があり、意欲をもってチャレンジできる人

雇用形態 正社員
勤務地 神奈川県
勤務時間 9:00~18:00 フレックス制度あり
年収・給与 550万円~750万円 
待遇・福利厚生 <社会保険>
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金
<主な福利厚生制度>
・独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり。(入居及び手当支給基準は、当社規定による)
・住宅ローン制度、社内預金制度、退職年金、オートローン他
・健保直営保養荘、各種レジャー施設、スポーツ施設、診療所他
・法人契約を締結している社外福利厚生施設・制度もあり                        <休職制度>
育児休職制度、介護休職制度 他
休日休暇 週休2日制(※会社カレンダーによる、月5~8日)年間有給休暇:121日夏季休暇(9日間程度)、年末年始(9日間程度)、ゴールデンウィーク等年次有給休暇(初年度17日・以後、繰越分を含め最大40日まで)、年次有給休暇の連続取得制度(個別に9連休の設定可)、半日年休制度、勤続節目休暇制度(勤続10年毎に5日間)
選考プロセス 書類選考 → 面接(2~3回)

会社概要

社名 非公開
事業内容・会社の特徴 同社は創業以来、商品開発や技術革新、グローバル化において、常に日本の自動車業界をリードしてきました。
入社実績
Xさん(32歳 / 男性)
部品メーカー
Yさん(39歳 / 男性)
広告代理店
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Q.
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A.
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