設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)
次世代エンジンの研究開発
設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)

次世代エンジンの研究開発
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間8月20日~9月2日)

※ 掲載時の募集要項はページ下部よりご確認いただけます。
他の方はこんな求人もチェックしています
ミドルの転職では、各専門分野のコンサルタント5934が紹介する252351の転職情報を掲載しています。
希望条件で探す
職種、勤務地、年収などを組み合わせて探すことができます。
掲載時の募集要項掲載期間:2013/08/20 ~ 2013/09/02)
設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)

次世代エンジンの研究開発

海外展開あり(日系グローバル企業) 上場企業 土日祝休み

募集要項

募集背景
事業拡大による増員
さらなるイノベーションを巻き起こすため人材を募集します
仕事内容
四輪車用内燃機関(ガソリンエンジンもしくはディーゼルエンジン)の研究・開発

・新規開発エンジンのメカ設計
・シミュレーションを用いたエンジン仕様・制御データの最適化
・各種エンジン計測手法を用いた事象検証・解析
・エンジン単体及び実写搭載状態での実機性能確認・機能検証
・熱効率向上開発におけるベンチ台上試験評価及び解析

※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定
応募資格
必須
・エンジンの研究/設計開発/評価解析の経験(3年以上)
歓迎
・各種CAD(CATIA-V5尚可)、CAE等の操作スキル
・エンジン関連のシミュレーション技術
・ベンチ/シャーシダイナモ等の操作スキル
募集年齢(年齢制限理由)
25歳~35歳 (長期勤続によりキャリア形成を図るため)
フィットする人物像
さらなるイノベーションを巻き起こすことに情熱をかけられる方
雇用形態
正社員
勤務地
栃木県
勤務時間
8:10~17:00(休憩50分/8h)
年収・給与
450万円~650万円
待遇・福利厚生
賞与年2回、住宅・家族・残業・通勤手当、他各種手当有、
社会保険完備、社宅制度有(当社規定により入居可)、
退職金、各種厚生制度、保養所など
休日休暇
完全週休2日制(当社カレンダーによる)
5月・8月・年末年始休暇(年間121日)
有給休暇、特別休暇
選考プロセス
書類選考→1次面接→2次面接

会社概要

社名
非公開
事業内容・会社の特長
グローバル自動車メーカーの研究・開発です
30代、40代の転職サイトはミドルの転職に会員登録すると…
  • 1あなたの希望にマッチした「新着求人情報」が届きます。
  • 2仕事が忙しくても、コンサルタントからの「スカウト」を待てます。
  • 3気になるリスト」などの便利な機能を使えるようになります。
転職先がご決定されたみなさまへ
毎月50名様にAmazonギフト券5,000円分をブレゼント!
転職先情報の入力へ
Q.
エージェント(人材紹介会社)を利用して、転職をするメリットは何でしょうか。
A.
一般に公募していない非公開求人情報が得られるほか、キャリアやスキルを査定して最適な転職先を紹介してもらえる、転職を希望する企業がある場合、採用の可能性を判断してもらえます。

実際の転職活動の際にも、紹介先企業の企業の人事方針や経営に関する詳細な情報が事前に得られたり、履歴書や職務経歴書の書き方や、面接でのアドバイスがもらえるなど、有利に転職活動ができるようにサポートをしてもらえます。

また、より良い待遇条件で転職が決まるように条件面での交渉をしてもらえます。
次世代エンジンの研究開発の転職・求人情報 4513247。プロのコンサルタントがサポートする日本最大級のキャリア転職情報サイト。年収800万円以上の高年収、管理職、スペシャリストの求人、非公開求人スカウトも多数。