生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)
車載用バッテリー / 生産技術 :セル × 工程技術
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車載用バッテリー / 生産技術 :セル × 工程技術
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間3月4日~3月17日)

※ 掲載時の募集要項はページ下部よりご確認いただけます。
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掲載時の募集要項掲載期間:2020/03/04 ~ 2020/03/17)
生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)

車載用バッテリー / 生産技術 :セル × 工程技術

外資系企業 英語力が必要

募集要項

募集背景
更なる業務拡大での増員
仕事内容
車載用新型バッテリー量産化に向けた生産技術エンジニア
<具体的な業務内容>
・新型バッテリーの製品サイマル検証
・新型バッテリーの工程計画、設備仕様書作成
・次世代バッテリーの生産設備開発(工法検討、要素技術開発)
※海外工場と連絡を行う際は、英語力 (メール、会話等) を活用

■業務の流れ・特徴:
新製品の生産技術開発~量産化以降のフォローまで、社内外の様々な部署と連携しながら一貫して行う。

<業務フロー (Phase1~2がメイン業務)>
Phase1 = 新製品の生産技術開発:
量産化を見据え、製品設計方法に応じた量産性の検討および実証

Phase2 = 工程 (設備) 準備:
工程技術や設備技術と調整し、技術開発の量産化移管業務

Phase3 = 設備制作:
パートナー企業 (設備メーカー等) に仕様書を提示し、設計時のチェック、 作動チェック、搬入

Phase4 = 量産準備:
オペレーターへの設備受け渡し、トレーニング

Phase5 = 量産化適用後フォロー:
新製品の量産化適用後フォロー
応募資格
必須
・工学部卒業
・量産製品の生産技術経験
・英語に抵抗感ない方
歓迎
・工程技術経験
・外国語 (英語、中国語) を使用し業務遂行
・電気、化学、機械領域の知識
・CAD (2D/3D) スキル
フィットする人物像
■ポジション魅力:
1. 世界で一番量産されているリチウムイオンバッテリーの生産に携わることができる。
2. 車載バッテリーを生産しており、業務の成果を市場の最終製品で実感できる。
3. 技術の進化が早く、数多くのチャレンジの機会がある
4. 日・米・欧・中国でバッテリーを生産しており、グローバルで活躍する機会がある。
(グローバルな拠点保有は、今後の世界展開に大きな優位性をもたらします)
5. 他部署と連携しながら業務を進める為、開発から生産まで幅広い領域で能力を発揮する
機会がある。
雇用形態
正社員
勤務地
神奈川県
勤務時間
8:30~17:30(休憩時間60分)
フレックス勤務有り
年収・給与
550万円 ~ 750万円(残業 30hの場合)
休日休暇
年間休日121日  
◇有給休暇:5日~20日(入社日により変動)/入社日当日より付与
◇長期休暇:GW9日、夏期休暇9日、年末年始休暇9日(FY19カレンダー)
◇その他:HAPPY LIFE休暇など

会社概要

社名
非公開
事業内容・会社の特長
車載用リチウムイオンバッテリーで、世界シェア第5位のメーカー
日系自動車メーカーと日系総合電機メーカーにルーツのある外資系グローバル企業
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