募集要項
- 募集背景
- 更なる業務拡大での増員
- 仕事内容
-
車載用バッテリーの生産技術エンジニア下記のいずれかを担当
◇「セル × 技術開発」
・加工技術の開発 (切断、接着、成形、搬送、組立等)
・新製品量産化の前段階に於ける生産要件の確認および検証
⇒ 新たな材料を加工する際、量産化適用に向け、コストや品質に関する実験や検証を
行う。
・スタッフのマネジメント (進捗管理、シフト管理等)
◇「モジュール・パック × 技術開発」
・加工技術の開発 (レーザー溶接等)
・新製品量産化の前段階に於ける生産要件の確認および検証等
⇒ 新たな材料を加工する際、量産化適用に向け、コストや品質に関する実験や検証を
行う。
◇「モジュール・パック × 工程技術」
・新型バッテリーの製品サイマル検証
・新型バッテリーの工程計画、設備仕様書作成
・次世代バッテリーの生産設備開発(工法検討、要素技術開発)
※海外工場と連絡を行う際は、英語力 (メール、会話等) を活かしながら取組んで頂きます。
Phase1 = 新製品の生産技術開発:
量産化を見据え、製品設計方法に応じた量産性の検討および実証を行う。
※開発(設計)部門と密に連携しながら業務を遂行する。
- 応募資格
-
- 必須
-
・工学部卒業
・量産製品の生産技術経験
・英語での業務を遂行
- 歓迎
-
・中国語力
- フィットする人物像
-
■ポジション魅力:
1. 世界で一番量産されているリチウムイオンバッテリーの生産に携わることができる。
2. 車載バッテリーを生産しており、業務の成果を市場の最終製品で実感できる。
3. 技術の進化が早く、数多くのチャレンジの機会がある
4. 日・米・欧・中国でバッテリーを生産しており、グローバルで活躍する機会がある。
(グローバルな拠点保有は、今後の世界展開に大きな優位性をもたらします)
5. 他部署と連携しながら業務を進める為、開発から生産まで幅広い領域で能力を発揮する
機会がある。
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 神奈川県
- 勤務時間
-
8:30~17:30(休憩時間60分)
フレックス勤務有り
- 年収・給与
- 400万円 ~ 599万円(残業 30hの場合)
- 休日休暇
-
年間休日121日
◇有給休暇:5日~20日(入社日により変動)/入社日当日より付与
◇長期休暇:GW9日、夏期休暇9日、年末年始休暇9日(FY19カレンダー)
◇その他:HAPPY LIFE休暇など