募集要項
- 募集背景
- 事業拡大に伴う増員
- 仕事内容
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自動車用ワイヤ-ハーネス及び関連部品の設計開発業務をご担当頂きます。【具体的には】
・社内設計展開業務、量産開発活動、お客様(国内自動車メーカー)との共同開発活動
・受注決定後、顧客との技術的な折衝および社内関連部門と連携しながら量産仕様の整合を行う。
【職務のやりがい】
・自動車部品の開発に試作段階から量産まで携わる事が出来ます。
・機種によっては海外の顧客とも折衝する為、グローバルに活躍出来ます。
・先々はゲストエンジニアとして顧客と共同開発でき、車輛開発に近い環境で仕事ができます。
【入社後のイメージ(例)】
◆入社1年目:OJTによる設計、客先打合せ及び製品評価業務を実施。
◆入社2年目:機種の設計担当として試作~量産までの標準的な開発業務を習得。(SPEC評価、客先打合せ、各種調整業務含む)あるいは、ゲストエンジニアとして顧客内でのワイヤーハーネス共同開発やワイヤーハーネス図面の作成業務習得。
◆入社3年目:機種の設計担当として試作~量産までの製品SPEC評価、客先打ち合わせ、社内調整業務対応及び新人、後輩指導を実施。あるいは、ゲストエンジニアとして顧客内でのワイヤーハーネス共同開発や図面作成業務を担当。
【同社紹介】
同社は住友グループにおいて自動車用ワイヤーハーネス(車載用組電線、車の電装品やエンジンを結ぶ回路)の開発・製造を担っています。拠点数世界32ヵ国・社員数20万人超のグローバル企業で、住友電気工業本体と合わせると世界シェアの26%(第2位)を占めており、世界で走る自動車の約4台に1台は同社製品が搭載されています。また、ワイヤーハーネス以外の分野でも、エレクトロニクス製品やハイブリット用製品など、「自動運転化」や「電気自動車化」といった時代の動きに合わせた製品の研究開発から製造販売まで手掛け、多方面から自動車業界に貢献しています。
※同社の主力商品である『ワイヤーハーネス』は、自動車に必要な電線や情報回路をコンパクトに束ねた、クルマの神経・血管にあたる主要部品で、電線、端子、コネクタ、外装部品など多くの部品から成り立っています。
- 応募資格
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- 必須
- ■自動車業界での何らかの設計開発経験
- 歓迎
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■ワイヤーハーネスの設計開発経験
■CATIA V5の使用経験
- 雇用形態
- 正社員(試用期間:3カ月 / 試用期間中の条件・待遇の変動なし)
- 勤務地
- 大宮事務所(埼玉県さいたま市大宮区桜木町1丁目9番地6 大宮センタービル10階 / JR東北新幹線「大宮駅」徒歩7分)
- 勤務時間
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【フレックスタイム制】
・標準労働時間帯/8:30~17:15(1日の標準労働時間7時間45分)
・コアタイム/10:30~15:15
※勤務地により異なる
- 年収・給与
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■年収:450~650万円 ※年齢・経験により異なる
■賞与:年2回(6月・12月)
■昇給:年1回(4月)
【モデル年収】
年収525万円(大卒30歳/独身/残業30時間込)
年収600万円(大卒33歳/既婚/子1人/残業30時間込)
- 待遇・福利厚生
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【手当】
通勤手当(車通勤の場合も規定により支給)、時間外手当、住宅手当(転居に伴う引越費用や移動費は会社負担)、家賃補助、食事手当、家族手当
【福利厚生】
各種社会保険完備、独身寮・社宅完備、退職金制度(企業年金、確定拠出年金)、財産形成制度(社員持株会、財形貯蓄制度)、選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)
【各種施設】
研修センター、保養所(鳥羽・湯の山・那須)、テニスコート、会員制リゾートクラブ加盟(国内・海外)
【教育制度】
資格取得支援制度、海外トレーニー制度、ハーネス組立実習、英会話教室、社内TOEIC(R)
- 休日休暇
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【年間休日】
121日
【休日・休暇】
完全週休2日制(土・日)、年末年始休暇、GW休暇、夏季休暇、慶弔休暇、有給休暇(年間20日 ※初年度は12日ですが、入社日により異なります)、産前・産後休暇、育児休暇、ゆとり休暇、特別休暇、アニバーサリー休暇、ブラッシュアップ休暇、育児休業制度(子が2歳まで)、短時間勤務(子が小学校卒業まで)
※その他、毎週金曜日はノー残業デー、残業時間を低減するための取組みを実施中です。また、有休を取りやすい環境づくりを進めており、全社での有休消化率は約75%となっています。
- 選考プロセス
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▼書類選考
▼1次面接
▼筆記テスト
▼最終面接
▼内定