募集要項
- 募集背景
- 事業拡大に伴う増員
- 仕事内容
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次世代自動車の、主にボデー系のECU（車載用電子制御ユニット）のシステム開発をご担当頂きます。【具体的には】
・エレクトロニクス製品の受注活動、システム設計、アーキテクチャ設計、セキュリティ設計
・要求分析活動を通じて、仕様書だけでは読み取れないソフト・ハード要件を抽出
・スマート・エントリーシステムの制御設計（システム設計）も実施
・取扱製品は、BCM(Body Control Module)、ECU(電子制御ユニット)、ゲートウェイECU、イーサスイッチECUなど
【職務のやりがい】
同社ではゲストエンジニアとして国内外の自動車メーカーと技術的な交流があり最先端の技術を学ぶことが可能です。また、新プリウス・旧プリウスのゲートウェイはほぼ全て同社製品が搭載されており、上流工程の「ボディー系・通信系・電源周り」など車のインフラ部分について最新の技術開発に携わる事が可能です。
【職場環境】
勤務先である名古屋事業所には総務が1名常駐しており、社員の労務管理やメンタルケア、キャリアコンサルティングも実施しています。36協定に基づき残業抑制の仕組みを整えており、月の残業時間45時間を超えた場合、産業医と面談を徹底しています。休暇取得や育休取得、時短勤務など男女問わず取得を推進しています。
【入社後のイメージ（例）】
◆入社1年目：車載ECUの製品仕様の理解、住友開発フロー等の理解とそれらのOJT実践。
◆入社2年目：車型の開発担当として社内ミーティングの運営・各部門との日程調整・仕様整合、客先との技術折衝、他者が作成した設計変更ドキュメントのレビュー。
◆入社3年目：リーダーとして一つの製品を担当。自身が担当する設計業務に加え、関係部署との折衝、担当者への業務割り振り等も実施。
【同社紹介】
同社は住友グループにおいて自動車用ワイヤーハーネス（車載用組電線、車の電装品やエンジンを結ぶ回路）の開発・製造を担っています。拠点数世界32ヵ国・社員数20万人超のグローバル企業で、住友電気工業本体と合わせると世界シェアの26％(第2位)を占めており、世界で走る自動車の約4台に1台は同社製品が搭載されています。また、ワイヤーハーネス以外の分野でも、エレクトロニクス製品やハイブリット用製品など、「自動運転化」や「電気自動車化」といった時代の動きに合わせた製品の研究開発から製造販売まで手掛け、多方面から自動車業界に貢献しています。
- 応募資格
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- 必須
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■車載ECU開発経験を有する方で以下いずれかの条件を満たす方
・ソフトウェア開発経験
・ハードウェア開発経験
・システム開発経験
- 雇用形態
- 正社員（試用期間：3カ月 / 試用期間中の条件・待遇の変動なし）
- 勤務地
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名古屋事務所（愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 名古屋ルーセントタワー25階 / 「名古屋駅」下車 徒歩8分）
※将来的な国内・海外転勤の可能性あり
- 勤務時間
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【フレックスタイム制】
・標準労働時間帯／8:30～17:15（1日の標準労働時間7時間45分）
・コアタイム／10:30～15:15
※勤務地により異なる
- 年収・給与
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■年収：450～650万円 ※年齢・経験により異なる
■賞与：年2回（6月・12月）
■昇給：年1回（4月）
【モデル年収】
年収525万円（大卒30歳／独身／残業30時間込）
年収600万円（大卒33歳／既婚／子1人／残業30時間込）
- 待遇・福利厚生
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【手当】
通勤手当（車通勤の場合も規定により支給）、時間外手当、住宅手当（転居に伴う引越費用や移動費は会社負担）、家賃補助、食事手当、家族手当
【福利厚生】
各種社会保険完備、独身寮・社宅完備、退職金制度（企業年金、確定拠出年金）、財産形成制度（社員持株会、財形貯蓄制度）、選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）
【各種施設】
研修センター、保養所（鳥羽・湯の山・那須）、テニスコート、会員制リゾートクラブ加盟（国内・海外）
【教育制度】
資格取得支援制度、海外トレーニー制度、ハーネス組立実習、英会話教室、社内TOEIC（R)
- 休日休暇
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【年間休日】
121日
【休日・休暇】
完全週休2日制（土・日）、年末年始休暇、GW休暇、夏季休暇、慶弔休暇、有給休暇（年間20日 ※初年度は12日ですが、入社日により異なります）、産前・産後休暇、育児休暇、ゆとり休暇、特別休暇、アニバーサリー休暇、ブラッシュアップ休暇、育児休業制度（子が2歳まで）、短時間勤務（子が小学校卒業まで）
※その他、毎週金曜日はノー残業デー、残業時間を低減するための取組みを実施中です。また、有休を取りやすい環境づくりを進めており、全社での有休消化率は約75%となっています。
- 選考プロセス
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▼書類選考
▼1次面接
▼筆記テスト
▼最終面接
▼内定
