募集要項
- 仕事内容
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セル設計・材料開発エンジニアEV（累計40万台以上）への電池供給や、市場での事故ゼロといった世界トップクラスの実績を誇り、世界最高品質の製品とテクノロジーを有するグローバルバッテリーメーカー。内資X外資の文化がうまく融合したハイブリッド的な社風。
■業務内容：
セル開発部において、以下いずれかをお任せします。
・リチウムイオン二次電池－新規セルの設計、及び性能評価
・リチウムイオン二次電池－新規セル向け電極材料、セル材料の探索、及び評価
※新会社設立に伴い、新規顧客に向けた開発品種が拡大しているため、いち早く顧客要求に応えられる製品開発をできるかが、今後の事業展開を大きく加速させます。
■組織：
バランスを整える意味でも、若手層の昇進・昇格を推進しています。会社全体では30代での管理職昇格事例もあり、実力次第でキャリア形成が可能な組織です。新体制となった当社・本組織のフェーズにやりがいを感じ、共に伴走いただける方を歓迎します。
■ポジション魅力：
当社が対峙する車載用電池市場は、世界的な電気自動車の普及拡大の動きを受け、今後10倍もの市場成長が期待される成長業界です。
当社はカーオブザイヤーを受賞した車の電池の開発・生産をはじめとした世界トップクラスの実績（世界シェア5位）を保持しており、世界的に認められている技術力を活かしたグローバルな電池事業拡大を計画しています。
本ポジションは、世界的なEVシフトにより拡大し続けるグローバルマーケットでの事業展開を、「顧客要望に応える新規セルの開発」にて実現するポジションです。
- 応募資格
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- 必須
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・英語力（TOEIC600点程度）及び日本語力（N1程度）
＜上記に加え、以下いずれかのご経験をお持ちの方＞
・自動車用部品の製品開発経験（supplierの共通言語が話せる方）
・電池構成材料（フィルム、めっき、接着材、セパレータ、ラミネート、金属酸化物、電解液、炭素材料、金属箔等）に関する材料開発経験。活物質・有機溶媒（正極材・負極材・セパレーター・電解液）なら尚可
- 募集年齢(年齢制限理由)
- ～42歳 （長期勤続によりキャリア形成を図るため）
- 雇用形態
- 正社員
- ポジション・役割
- リーダー
- 勤務地
- 神奈川県
- 年収・給与
- 600万円 ～ 800万円
- 休日休暇
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残業は25.0～30.0h/月程度、かつエンジニアにも適用されるフレックス制度も整備していますので、個人のライフスタイルに合わせたワークスタイルを選択いただけます。休暇に関しては、年休取得促進日を年に9日設けており、年末年始9日（12/27～1/5※12/27（金）に年休取得の場合）、GW10日（4/26～5/6※4/26（金）に年休取得の場合）夏季休暇9日（8/9～8/16※9日（金）に年休取得の場合）などの長期休暇もしっかり確保できます。
また、有給休暇は入社日当日より付与（付与日数は入社日により変動）されますので、ライフイベントを優先できます。
- 選考プロセス
- 書類選考、面接1回
