設計・開発エンジニア(電気)
次世代電動パワートレイン開発マネージャ(管理職)
掲載期間:20/02/18~20/03/02求人No:MKL-12457
再掲載設計・開発エンジニア(電気)

次世代電動パワートレイン開発マネージャ(管理職)
日産自動車株式会社

海外展開あり(日系グローバル企業) 上場企業 大手企業 海外出張 海外折衝 英語力が必要 土日祝休み

募集要項

仕事内容
■何をやっているのか?
電動車向け次世代電動パワートレインの先行開発および車両適用開発
■どのような仕事をお願いするのか?
モータ駆動用インバータの開発において、サプライヤとの協業により、パワーエレクトロニクス技術で電動車のコストパフォーマンスおよび魅力向上を支えます。
適性および経験に応じて、下記のいずれか、または複数の職務をマネジメントして頂きます。
1 回路設計および電子/電気部品の選定 (パワー半導体モジュールおよび駆動回路、マイコン応用制御回路、平滑コンデンサ、電流センサ 等)
2 構造設計 (部品レイアウト、水冷ジャケット、バスバー、コネクタ、組立生産性 等)
3 上記各構成要素の組み合わせによるシステムおよび性能設計
  (インバータ出力性能、 フェールセーフ、放熱・耐熱、 ノイズ対策、耐振動対策、 等)
応募資格
必須
<MUST>
パワーエレクトロ二クス技術を要する製品の開発実務5年以上の経験とマネージャーの経験
パワーエレクトロニクスに関する知見を活かして、機能・性能の具現化方策や、それに対するリスク分析と対処が提案できる
複数名(最大20人)のエンジニアに対してチームビルディングし、日常業務と部下育成をマネジメントできる
英語による外国人とのコミュニケーションも含め、関係者・サプライヤとの折衝をリードできる
自動車業界経験:あれば尚可 TOEIC:650以上
<WANT>
自動車向け強電部品に関する設計・開発経験 TOEIC:730以上
雇用形態
正社員
勤務地
日産先進技術開発センター/所在地:厚木市森の里青山
勤務時間
8:30~17:30
※事業所により勤務時間帯は異なります。
※フレックスタイム制度あり。
年収・給与
1000万円~
待遇・福利厚生
・住宅ローン制度、社内預金制度、退職年金、オートローン他
・不動産購入割引制度、社員車両購入制度 他
・健保直営保養荘、各種レジャー施設、スポーツ施設、診療所他
・Jリーグ 横浜F・マリノスホームゲームチケット割引販売あり
・法人契約を締結している社外福利厚生施設・割引制度あり
例)スポーツジム・ヨコハマグランドインターコンチネンタルホテルなど有名ホテル、遊園地の割引利用
休日休暇
週休2日制(※当社カレンダーによる、月5~8日)年間121日
夏季休暇(9日間程度)、年末年始(9日間程度)、ゴールデンウィーク等
年次有給休暇(初年度17日・以後、繰越分を含め最大40日まで)、
年次有給休暇の連続取得制度(個別に9連休の設定可)、
半日年休制度、
勤続節目休暇制度(勤続10年毎に5日間の特別休暇)
選考プロセス
書類選考→1次面接→Web審査→2次審査→最終審査

会社概要

社名
日産自動車株式会社
事業内容・会社の特長
東証1部上場大手完成車メーカー
設立
1933年12月26日
資本金
605,813百万円
売上高
11,720,041百万円
従業員数
137,250名

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マークラインズ株式会社
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-304596紹介事業許可年:平成22年6月1日
設立
2001年1月4日
資本金
3億6300万円
代表者名
代表取締役社長 酒井 誠
従業員数
法人全体:法人全体 : 連結108名 単独76名

人紹部門:人紹部門 : 5名
事業内容
・自動車情報プラットフォーム事業
・自動車業界に特化した人材紹介事業
厚生労働大臣許可番号
13-ユ-304596
紹介事業許可年
平成22年6月1日
紹介事業事業所
東京都(赤坂)
登録場所
本社
〒107-0052 東京都港区赤坂8-4-14 青山タワープレイス2F
ホームページ
http://expert.marklines.com/resources/
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Q.
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