設計・開発エンジニア(電気)
電気駆動システムにおけるバッテリマネージメント制御開発
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電気駆動システムにおけるバッテリマネージメント制御開発
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掲載時の募集要項掲載期間:2022/05/07 ~ 2022/05/20)
設計・開発エンジニア(電気)

電気駆動システムにおけるバッテリマネージメント制御開発

マツダ株式会社
海外展開あり(日系グローバル企業) 上場企業 大手企業 土日祝休み

募集要項

仕事内容
【職務詳細】
電気駆動システム(Mild-Hybrid、BEV、Plug-in Hybrid)におけるバッテリマネージメント制御アルゴリズムとソフト開発をご担当頂きます。
具体的には、バッテリの寿命を保証する為のバッテリ状態管理ソフトの開発/過充電、過放電を防止するためのバッテリ状態検出ソフトの開発/バッテリ冷却コントロール開発/漏電検知等のフェールセーフ機能開発、バッテリや実車評価に基づく、バッテリマネージメント制御の妥当性検証等です。
【部門ミッション】
将来のパワーソースの一翼を担う電気駆動システムのさらなる高機能化実現のため、鍵となる技術領域の一つである駆動用バッテリとその制御システムについて、コモンアーキテクチャ構想による一括開発とモデルベース開発(からくりをモデル化する技術の開発)により、想像的かつ効率的にその開発を実施します。
応募資格
必須
以下いずれか必須
電気駆動用のバッテリ、リチウムイオンバッテリに関わる制御開発経験をお持ちの方
歓迎
・モデルベース開発の実践経験をお持ちの方、もしくはその実践に関心・意欲のある方
・理想の電気駆動システム実現の為、この領域の開発に関心・意欲のある方
雇用形態
正社員
試用期間3ヶ月 労働条件変更なし
ポジション・役割
本社
勤務地
本社/広島県安芸郡府中町新地
勤務時間
9:00~17:45(休憩45分)※フレックスタイム制(コアタイムなし)標準労働時間/1日8時間
年収・給与
400万円以上800万円位 
※ご経験やスキル、前職給等を十分考慮致します。
昇給:年1回、賞与:年2回、通勤費支給、各種社会保険完備、退職金、独身寮(月2万円)など
※I・Uターン歓迎、独身寮(家賃月2万円)完備。
※引越し費用、交通費は当社規定により支給します。
待遇・福利厚生
昇給:年1回、賞与:年2回、通勤費支給、各種社会保険完備(健康・厚生・雇用・労災)、退職金、独身寮(月2万円)など
休日休暇
週休2日制(会社暦による)、年次有給休暇(半日有給制度あり)※年数回土曜・祝日出社有り、年間休日121日(GW・夏季・年末年始等)

会社概要

社名
マツダ株式会社
事業内容・会社の特長
【コーポレートビジョン】
私たちはクルマをこよなく愛しています。
人々と共に、クルマを通じて豊かな人生を過ごしていきたい。
未来においても地球や社会とクルマが共存している姿を思い描き、どんな困難にも独創的な発想で挑戦し続けています。

1. カーライフを通じて人生の輝きを人々に提供します。
2. 地球や社会と永続的に共存するクルマをより多くの人々に提供します。
3. 挑戦することを真剣に楽しみ、独創的な“道(どう)”を極め続けます。
設立
1920年
資本金
2,840億円
従業員数
単体:22,617名 連結:49,755名
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また、より良い待遇条件で転職が決まるように条件面での交渉をしてもらえます。
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