募集要項
- 仕事内容
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【職種概要】
パワートレインコントロールモジュール（PCM）とセンサ/アクチュエータからなるエンジン制御システムにおけるモデルベース開発手法を用いた制御開発を担当いただきます。
担当製品のみならず、エンジンやモータ、トランスミッション、ステアリング、ブレーキなどの他システム群とのエネルギ効率最大化を踏まえて、燃費性能や動力性能を最適化する協調制御システムの検討と構築、及びそれを検証する机上環境モデルの開発をいただくことを期待しております。
【職務詳細】
モデルベース開発手法を用いたエンジン制御設計がメイン業務ではありますが、その制御を実現するために周辺部品や回路などのハードウェア/ソフトウェアに関する構想設計（機能配置含む）業務も一部担当いただきます。（但しPCM内部のハードウェア回路設計はサプライヤーに外注）
その為、幅広い知識/スキルが必要となりますが、その分俯瞰的な目線でクルマ造りに関わることができ、更に実際にクルマに触る機会も多いため、やりがい/成長も非常に大きいポジションです。
- 応募資格
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- 必須
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以下いずれか必須
・電気電子/機械/流体/熱/化学などのドメインのいずれか、および制御工学について大学卒業程度の知見
・組み込み制御（メカトロ制御）の開発経験
- 歓迎
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・自動車の走行系制御（エンジン、トランスミッション、ブレーキなど）の開発経験
・Modelica系、HDL系のモデリングツールの経験
・dSPACE、ETAS、Vector等の開発ツールの利用経験
・C/C＋＋他を用いたプログラミング/スクリプティングスキル
・MATLAB/Simulink/Stateflowの操作スキル
- 雇用形態
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正社員
試用期間3ヶ月 労働条件変更なし
- ポジション・役割
- 本社
- 勤務地
- 本社／広島県安芸郡府中町新地
- 勤務時間
- 9:00～17:45（休憩45分）※フレックスタイム制（コアタイムなし）標準労働時間／1日8時間
- 年収・給与
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400万円以上800万円位
※ご経験やスキル、前職給等を十分考慮致します。
昇給：年1回、賞与：年2回、通勤費支給、各種社会保険完備、退職金、独身寮（月2万円）など
※I・Uターン歓迎、独身寮（家賃月2万円）完備。
※引越し費用、交通費は当社規定により支給します。
- 待遇・福利厚生
- 昇給：年1回、賞与：年2回、通勤費支給、各種社会保険完備（健康・厚生・雇用・労災）、退職金、独身寮（月2万円）など
- 休日休暇
- 週休2日制（会社暦による）、年次有給休暇（半日有給制度あり）※年数回土曜・祝日出社有り、年間休日121日（GW・夏季・年末年始等）
