その他、技術系(建築・設備・土木・プラント)
【機械技術職】 大阪もしくは神戸勤務
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【機械技術職】 大阪もしくは神戸勤務
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間9月20日~10月3日)

※ 掲載時の募集要項はページ下部よりご確認いただけます。
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掲載時の募集要項掲載期間:2019/09/20 ~ 2019/10/03)
その他、技術系(建築・設備・土木・プラント)

【機械技術職】 大阪もしくは神戸勤務

阪神高速技術株式会社
大手企業 英語力不問 転勤なし 土日祝休み

募集要項

募集背景
高速道路の大規模修繕による増員募集です。
仕事内容
【阪神高速道路100%出資】安定企業です。
転勤なし、完全週休2日制でワークライフバランスもばっちり★
高速道路の大規模修繕による増員募集です。
◆機械職では阪神高速道路に付帯する機械設備の維持管理を行っています。

具体的には、高速機械設備(車両重量計測設備、長大橋維持管理設備、トンネル換気設備など)といった
多種多様な設備の維持管理を行っています。

特にトンネルには機械設備が多く設置されており、現在の阪神高速道路には、北神戸線を中心にトンネルが約40本あり、
そのうち約1/3は全長1キロを超えるトンネルです。
今後は大半がトンネル構造である路線の供用を控えているため、ますます機械職の業務の増加が予想されています。

またトンネル換気設備の一つであるジェットファンの新たな点検手法の開発を進めるなど
新技術の検討・導入も積極的に行っています。

さらに当社は機械だけではなく、土木・建築・気化器・電気・システムの分野で一括した維持管理を行っており、
職種間で連携して仕事を進めていくためコミュニケーション能力を大切にしています。
特に、機械職と電気職は関わりが多く、必要な知識・経験は職種を超えて身につけて頂きたいと考えています。


★おすすめポイント★
【阪神高速道路100%出資】安定企業です。
転勤なし、完全週休2日制でワークライフバランスもばっちり★
高速道路の大規模修繕による増員募集です。
応募資格
必須
・高専卒以上
・各種機械設備の管理・設計の経験をお持ちの方

歓迎
・技術士(機械部門)資格をお持ちの方
・1級管工事施工管理技士資格をお持ちの方
募集年齢(年齢制限理由)
25~35歳 (長期勤続によりキャリア形成を図るため)
雇用形態
正社員 
※試用期間3ヵ月あり、その間の条件に変更なし。
勤務地
◆大阪市 
◆神戸市 
※転勤なし
勤務時間
9:00~17:40 
※残業30時間程度/月
※月2回程度の夜勤あり。
年収・給与
想定年収:450~600万円
◆昇給:年1回 
◆賞与:年2回

【モデル年収】
520万円/30歳
690万円/40歳
待遇・福利厚生
◆社会保険完備
◆手当:時間外手当、深夜残業手当、休日出勤手当、
    扶養手当(配偶者1万3500円、その他の扶養親族は1人につき6500円)、
    住居手当(2万7000円迄)、資格手当
◆制度:財形貯蓄・住宅貸付、契約保養所、メニュー型福利厚生など
休日休暇
完全週休2日制(土日祝)
祝日、年末年始、有給休暇、夏季休暇
※年間休日120日

会社概要

社名
阪神高速技術株式会社
事業内容・会社の特長
阪神高速道路における道路構造物及びその他関連施設の点検業務・調査設計業務・施工管理業務等 関連許可等

当社は、関西の交通インフラの大動脈である阪神高速道路の日常的な維持管理を行うために、
2005年に阪神高速道路(株)(旧:道路公団の民営化により設立)の子会社として設立されました。

1日平均約70万台の車が利用する阪神高速道路を365日、24時間監視し、
点検から診断補修までを一括管理体制で維持管理する企業です。
橋梁やトンネルなどの「土木」から、ETC設備などの電気・通信設備、車両重量計測設備などの機械設備、
料金所などの建築施設、交通情報などをつかさどる情報システムなどの「施設」まで。
多種多様な道路構造物に最先端の技術と確かな維持管理手法で、道路保全に貢献しています。
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また、より良い待遇条件で転職が決まるように条件面での交渉をしてもらえます。
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