設計・開発エンジニア(その他、機械・メカトロ・自動車)
トラクタ用トランスミッションの実験評価<車両基礎技術>
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トラクタ用トランスミッションの実験評価<車両基礎技術>
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間7月3日~8月27日)

※ 掲載時の募集要項はページ下部よりご確認いただけます。
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掲載時の募集要項掲載期間:2018/07/03 ~ 2018/08/27)
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トラクタ用トランスミッションの実験評価<車両基礎技術>

上場企業 大手企業 海外出張 英語力不問 土日祝休み

募集要項

仕事内容
トラクタ用のトランスミッションの実験評価をお願いいたします。
・各種試験の実施および評価(油圧、振動、耐久試験等)
・計測レポートの作成
・実験結果を踏まえた製品の改善提案および設計との連携

【部署情報】
車両基礎技術部86名 トランスミッション開発チーム12名
配属部署は日本を含めた全世界向けトラクタの基礎技術開発の中核をなす部門で、
より高度で便利なトラクタを開発、製品化して、世界のお客様の要望に応え、
世界の農業の発展に貢献します。

【募集背景】
農業のグローバル化の中で、トラクタは大型化と高機能化が進んでいます。
トランスミッションも高馬力化、高機能化が進んでおり、業界トップ水準の開発をするための人員強化での募集。

【ポジションの魅力】
・業界トップの製品開発に従事でき、自分の業務が業界をリードする技術に直接つながる。
・開発に対してボトムアップを歓迎され、自分の意見を発揮できる。
・会社の中で、重要性が増す技術領域を担当できる。
応募資格
必須
【学歴】大学、大学院卒 機械系

【語学】不問(ただ、できれば欧米への海外出張が可能な方)

【資格】不問

【必須となる経験】
・トランスミッション研究開発経験(試験/評価)

・材料力学、疲労強度、機械要素(特にベアリング、歯車)の知識経験
雇用形態
正社員 ※試用期間3ヵ月あり(有給は最高20日、入社直後から付与あり※入社時期による)
勤務地
堺製造所(大阪府堺市)※南海高野線「堺東駅」バス10分

車・バイク・自転車通勤の可否は事業所によります。
※寮・社宅制度あります
勤務時間
8:00~16:30(休憩45分)
※ご経験・職務領域により将来的に裁量労働制が適用になる場合があります。
年収・給与
想定年収450万円 ~ 849万円
待遇・福利厚生
退職金、貯蓄制度/財形貯蓄制度(財形年金、住宅財形)、団体貯蓄保険、クボタファンド(従業員持株会)
慶弔・保険/慶弔見舞金制度、ファミリーライフサポート保険、災害補償、各種損害保険等
健康・レクリエーション/カフェテリアプラン(スポーツ施設利用補助、旅行費補助等)、各種健康診断、人間ドック補助
【保険】 雇用・労災・健康・厚生年金保険

【手当】 
通勤手当 支給 ※会社規定による
家族手当 扶養家族 一人目13,000円 二人目3,500円 三人目3,500円 ※上限20,000円 ※会社規定による
住宅手当 11,000円 ※会社規定による(寮・社宅利用時は適応外)

【寮・社宅】  有 ※配属地近隣物件の空き状況、家族構成等による
休日休暇
年間125日 年末年始、夏季、GW、年次有給、特別・慶弔休暇土曜日、日曜日、
その他(製造部門は事業所ごとに決定。就労する事業所の年間所定休日(事業所カレンダー)による。)

会社概要

社名
非公開
事業内容・会社の特長
株式会社クボタは、大きく分けると農業機械(トラクタ、コンバインなど)、エンジン、建設機械を製造する機械部門と鉄管、ポンプ・バルブ、環境プラントなどを製造・施工する水環境部門の2つに分かれています。国内における農業・インフラ整備を支えるだけでなく、海外に積極的に展開し、各分野における世界シェアの拡大を図っています。2015年現在グループ売上1.5兆円から2兆円をめざし、北米・ヨーロッパ・アジア圏での生産拠点・販路展開を進めております。国内で経験を積み海外で活躍する人材や国内基盤をさらに強固にする人材を求め、積極的にキャリア採用を進めています。
資本金
840億円(2015年3月31日現在)
売上高
15,869億円(2015年3月期・連結)
 7,765億円(2015年3月期・単独)
従業員数
10,679名(2015年3月31日現在・単独)、35,487名(2015年3月31日現在・連結)
入社実績
Aさん(37歳 / 男性)
開発
Bさん(36歳 / 男性)
サービスエンジニア
Cさん(31歳 / 男性)
営業
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