設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)
コンポーネント エンジニア ‐ エンジン設計
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コンポーネント エンジニア ‐ エンジン設計
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掲載時の募集要項掲載期間:2020/07/03 ~ 2020/07/16)
設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)

コンポーネント エンジニア ‐ エンジン設計

外資系企業 海外出張 海外折衝 英語力が必要 土日祝休み

募集要項

仕事内容
量産に向けたエンジン部品/システムの開発責任者(機能・コスト・質量・スケジュール・品質)
部品・システムの技術仕様決定
部品・システム開発テスト立案・調整
関連サプライヤ調整
開発関係部署との調整(調達、生産技術、車両開発部他)
自担当セクション設計者の実務管理と指導
応募資格
必須
エンジン等のパワートレイン開発経験者
機械系の開発経験者
ビジネス英語能力

歓迎
製品設計図面作成、及び部品開発責任者等の経験
BEV、PHEV等の車両用電気部品(バッテリー、E-モーター等)設計経験者
トラクター等のオフロード車両設計経験者


募集年齢(年齢制限理由)
40から50歳位 (特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため)
雇用形態
正社員
勤務地
神奈川県
勤務時間
午前9時~午後5時30分(実働7.5時間)
フレックスタイム制 有(コアタイム11時~15時)
年収・給与
600万円 ~ 1000万円
待遇・福利厚生
各種社会保険(健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険)完備、
退職金制度、東京商工会議所提供の福利厚生施設利用制度等
休日休暇
土・日・祝日休/完全週休2日制/年末年始休暇(12月30日~1月4日)
年次有給休暇、病気休暇制度、特別有給休暇(結婚、配偶者出産、忌引等)

会社概要

社名
非公開
事業内容・会社の特長
世界最大のパワートレインシステムのエンジニアリング会社
設立
1995年1月(日本法人)
資本金
3億円
売上高
非公開
従業員数
300(日本法人)8500(全世界)
入社実績
Aさん(50歳 / 男性)
アカウントマネージャー
Bさん(52歳 / 男性)
プロジェクトマネージャー
Cさん(35歳 / 女性)
CAEエンジニア
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